এক ঝলকে
বিক্রির পথে কলকাতা মেট্রোরেল! বাড়বে টিকিটের দাম
Share Link:
নিজস্ব প্রতিনিধি: গতকালই প্রধানমন্ত্রী জানিয়ে দিয়েছেন, ব্যবসা করা কেন্দ্রের কাজ নয়। লোকসানে চলা পিএসইউগুলিও চালানো কেন্দ্রের কাজ নয়। তাই হাঁটতে হবে বিলগ্নিকরণের পথে। আর তাই ভারতীয় রেলের হাতে থাকা কলকাতার মেট্রো রেলকেও এবার বিক্রি করে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়ে ফেলেছে কেন্দ্রের মোদি সরকার। মেট্রো রেল সূত্রেই জানা গিয়েছে, হয় পুরোপুরি বিক্রি করে কলকাতা মেট্রোরেলকে বেসরকারি সংস্থার হাতে তুলে দেবে কেন্দ্র নয়তো তা দীর্ঘমেয়াদী স্তরে লিজ দেওয়া হবে কোনও বেসরকারি সংস্থাকে। আর এই ঘটনা আগামী ১-২ বছরের মধ্যেই সেরে ফেলা হবে। এই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়িত হলে সব থেকে বেশি আঁচ পড়বে মেট্রো রেলের যাত্রীদের পকেটে। নূন্যতম ভাড়া ৫ টাকা থেকে বেড়ে ২৫ টাকা ও সর্বাধিক ভাড়া ২৫ টাকা থেকে বেড়ে ১০০টাকা হতে পারে বলেই মনে করা হচ্ছে।
কলকাতা মেট্রোরেল সূত্রে জানা গিয়েছে, দেশের প্রথম মেট্রোরেল, কলকাতা মেট্রোর ক্ষেত্রে এবার বিলগ্নীকরণের পথে হাঁটতে চাইছে কেন্দ্রের মোদি সরকার! রেলের হাতে থাকা কলকাতা মেট্রোর ‘অ্যাসেট মনিটাইজেশন’ সম্পত্তির নগরিকীকরণের বিষয়ে ইতিমধ্যেই নাকি আলোচনা শুরু হয়ে গিয়েছে কেন্দ্রের অন্দরে। সংস্থার সম্পত্তির মূল্য নির্ধারণের কাজ কার্যত শুরু হওয়ার মুখে। কেন্দ্র সরকার এই সংস্থার সম্পত্তির অংশ বিক্রিও করে দিতে পারে বা দীর্ঘ সময়ের জন্য তা ‘লিজ’ও দিতে পারে বলেই জানা গিয়েছে। যাই হোক না কেন তার আঁচ সরাসরি এসে পড়বে যাত্রীদের পকেটে। এমনকি সেক্ষেত্রে কলকাতা মেট্রো রেলের নাম ও লোগো দুইই বদলে যেতে পারে। সেই সঙ্গে কলকাতা মেট্রো রেলের যারা কর্মী রয়েছেন তাঁদের রেল অন্যত্র সরিয়ে না নিলে বা তাঁরা সরে যেতে রাজী না থাকলে তাঁদের স্বচ্ছাবসরের পথে ঠেলে দেওয়া হবে বলেই মনে করা হচ্ছে।
তবে যেহেতু কলকাতা মেট্রো রেল কলকাতার অন্যতম লাইফলাইন, তাই রাজ্য বিধানসভা নির্বাচনের মুখে এই সরকারি পরিষেবাপ্রদানমূলক সম্পত্তির বিক্রি নিয়ে কোনওরকম তাড়াহুড়ো করতে চাইছে না কেন্দ্র সরকার। আপাতত শুধুমাত্র কলকাতা মেট্রো রেল বিক্রি করা হলে তা কত টাকায় বিক্রি করা হবে তার প্রাথমিক মূল্য নির্ধারণ এবং রূপরেখা তৈরি করে রাখতে চাইছে কেন্দ্র। বিধানসভার ভোটপর্ব মিটে গেলে এই বিষয়ে পা ফেলা শুরু করবে মোদি সরকার। তবে যবে যখনই করা হোক না কেন কলকাতা মেট্রো রেল বেসরকারি হাতে চলে গেলে তার প্রথম আঘাত আসবে যাত্রীদের ওপরেই। এক ধাক্কায় ৫গুণ বেড়ে যাবে টিকিটের দাম। অন্তত তেমনটাই মনে করছে ওয়াকিবহাল মহল।
কলকাতা মেট্রোরেল সূত্রে জানা গিয়েছে, দেশের প্রথম মেট্রোরেল, কলকাতা মেট্রোর ক্ষেত্রে এবার বিলগ্নীকরণের পথে হাঁটতে চাইছে কেন্দ্রের মোদি সরকার! রেলের হাতে থাকা কলকাতা মেট্রোর ‘অ্যাসেট মনিটাইজেশন’ সম্পত্তির নগরিকীকরণের বিষয়ে ইতিমধ্যেই নাকি আলোচনা শুরু হয়ে গিয়েছে কেন্দ্রের অন্দরে। সংস্থার সম্পত্তির মূল্য নির্ধারণের কাজ কার্যত শুরু হওয়ার মুখে। কেন্দ্র সরকার এই সংস্থার সম্পত্তির অংশ বিক্রিও করে দিতে পারে বা দীর্ঘ সময়ের জন্য তা ‘লিজ’ও দিতে পারে বলেই জানা গিয়েছে। যাই হোক না কেন তার আঁচ সরাসরি এসে পড়বে যাত্রীদের পকেটে। এমনকি সেক্ষেত্রে কলকাতা মেট্রো রেলের নাম ও লোগো দুইই বদলে যেতে পারে। সেই সঙ্গে কলকাতা মেট্রো রেলের যারা কর্মী রয়েছেন তাঁদের রেল অন্যত্র সরিয়ে না নিলে বা তাঁরা সরে যেতে রাজী না থাকলে তাঁদের স্বচ্ছাবসরের পথে ঠেলে দেওয়া হবে বলেই মনে করা হচ্ছে।
তবে যেহেতু কলকাতা মেট্রো রেল কলকাতার অন্যতম লাইফলাইন, তাই রাজ্য বিধানসভা নির্বাচনের মুখে এই সরকারি পরিষেবাপ্রদানমূলক সম্পত্তির বিক্রি নিয়ে কোনওরকম তাড়াহুড়ো করতে চাইছে না কেন্দ্র সরকার। আপাতত শুধুমাত্র কলকাতা মেট্রো রেল বিক্রি করা হলে তা কত টাকায় বিক্রি করা হবে তার প্রাথমিক মূল্য নির্ধারণ এবং রূপরেখা তৈরি করে রাখতে চাইছে কেন্দ্র। বিধানসভার ভোটপর্ব মিটে গেলে এই বিষয়ে পা ফেলা শুরু করবে মোদি সরকার। তবে যবে যখনই করা হোক না কেন কলকাতা মেট্রো রেল বেসরকারি হাতে চলে গেলে তার প্রথম আঘাত আসবে যাত্রীদের ওপরেই। এক ধাক্কায় ৫গুণ বেড়ে যাবে টিকিটের দাম। অন্তত তেমনটাই মনে করছে ওয়াকিবহাল মহল।
More News:
20th April 2021
20th April 2021
20th April 2021
19th April 2021
19th April 2021
19th April 2021
19th April 2021
19th April 2021
19th April 2021
এই মুহূর্তে Live
উত্তর ২৪ পরগনা জেলার অন্তর্গত বারাসাতের জনসভা
Leave A Comment