নিজস্ব প্রতিনিধি : না, এ কোনও ঘোস্ট রাইডারের গাড়ি নয়, এই প্রথম এমন দুর্ঘটনার শিকার হল  মাহিন্দ্রার অতি জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক এসইউভি BE 6 । সম্প্রতি উত্তর প্রদেশের গুলাওঠির কাছে এই জনপ্রিয় গাড়িটিতে অগ্নিকাণ্ডের ভিডিও সামাজিক মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়েছে। প্রাপ্ত নানা তথ্য থেকে জানা গিয়েছে,  হাইওয়েতে চলন্ত অবস্থায় গাড়িটিতে আগুন লাগে।  তবে স্বস্তির বিষয়, এই ঘটনায় গাড়ির সকল যাত্রীই নিরাপদ ও অক্ষত রয়েছেন। ঘটনার পরপরই মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা আনুষ্ঠানিক বিবৃতি দিয়ে ঘটনার কারণ, গাড়ির সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং ব্যাটারির অবস্থার বিষয়ে বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করেছে।

সংস্থাটির দাবি অনুযায়ী, অগ্নিকাণ্ডের মূল কারণ ছিল ডানদিকের পেছনের চাকার হাওয়া ফাঁপা হয়ে যাওয়া। ব্র্যান্ডের অভ্যন্তরীণ তদন্তে জানা গিয়েছে, টায়ারটি ডিফ্লেটেড অবস্থায় থাকলেও গাড়িটি প্রায় ১০ মিনিট ধরে সর্বোচ্চ ৬০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে চালানো হয়েছিল। এ সময় চালক একাধিক সতর্কবার্তা পান—ডিফ্লেটেড টায়ারের অ্যালার্টের পাশাপাশি টায়ারের অতিরিক্ত তাপমাত্রার সতর্ক সংকেতও প্রদর্শিত হয়।

মহিন্দ্রা আরও জানিয়েছে যে, ডিফ্লেটেড টায়ারের কারণে চাকা ঘোরার সময় অতিরিক্ত ঘর্ষণ তৈরি হলে গাড়ির ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল ও ট্র্যাকশন কন্ট্রোল একাধিকবার সক্রিয় হয়। নিরাপত্তার স্বার্থে গাড়ির গতি ইলেকট্রনিকভাবে সীমিত করা হয় এবং পরিস্থিতি গুরুতর হলে ড্রাইভ সিস্টেম সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়, ফলে গাড়িটি থেমে যায়। ভিডিও ফুটেজ বিশ্লেষণ করে নির্মাণকারী সংস্থা নিশ্চিত হয়েছে, যে আগুনের সূত্রপাত টায়ার থেকেই হয়েছে।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিক হলো—মাহিন্দ্রা স্পষ্টভাবে জানিয়েছে যে এই দুর্ঘটনাতেও হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি প্যাক ও ইলেকট্রিক মোটর সম্পূর্ণ নিরাপদ ও অক্ষত ছিল। অতিরিক্ত তাপ বাইরের উৎস থেকে এলেও ব্যাটারির স্বাস্থ্য, সেল ভোল্টেজ এবং মোটরের কার্যক্ষমতায় কোনো অস্বাভাবিকতা পাওয়া যায়নি। অর্থাৎ, আগুনের ঘটনাটি ব্যাটারি বা বৈদ্যুতিক সিস্টেমজনিত নয়।

উল্লেখ্য, মাহিন্দ্রা BE 6 মডেলটি ৫৯kWh ও ৭৯kWh—এই দুই ব্যাটারি বিকল্পে বাজারে উপলব্ধ, যার এক্স-শোরুম মূল্য প্রায় ১৯.৬৫ লক্ষ থেকে ২৭.৬৫ লক্ষ টাকা। এই ঘটনার মাধ্যমে একটি বিষয় স্পষ্ট—আধুনিক ইভিগুলিতে উন্নত সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকলেও, চালকের উচিত সতর্ক সংকেতকে গুরুত্ব দিয়ে তাৎক্ষণিকভাবে ব্যবস্থা নেওয়া। মহিন্দ্রার বক্তব্য অনুযায়ী, এই ঘটনায় গাড়ির অন-বোর্ড সেফটি সিস্টেম ঠিক যেমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, ঠিক তেমনভাবেই কাজ করেছে—যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের নিরাপত্তা নিয়ে আস্থা বাড়ায়।