নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়া দিল্লি: দিল্লি সরকারের নতুন নিয়মে গাড়ি ব্যবহারের সময়সীমার উপর জারি হয়েছে নিষেধাজ্ঞা। যদিও যানবাহনের উপর জ্বালানি নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়ার এবং চলাচলের উপর বিধিনিষেধ সম্পর্কিত সমস্যা সমাধানের পরিকল্পনা এনেছে কেন্দ্র। কিন্তু সেই পরিকল্পনা এক ব্যক্তির জন্য কোনও লাভজনক হল না। নিষেধাজ্ঞা জারি হবে ভেবেই নিজের দুটি দামি গাড়ি একেবারে নামমাত্র মূল্যে বিক্রি করে দিয়েছিলেন তিনি।

২০১৪ সালে ন্যাশনাল গ্রীন ট্রাইব্যুনাল রায় দেয় যে ১০ বছরের বেশি বয়সী ডিজেল চালিত গাড়ি এবং ১৫ বছরের বেশি বয়সী পেট্রোল চালিত গাড়ি দিল্লি এবং জাতীয় রাজধানীতে ব্যবহার করা যাবে না। পরে সুপ্রিম কোর্ট এই রায় বহাল রাখে।

আর এই নীতি চালু হবে এই আশঙ্কা করে নীতিন গোয়েল নামে এক ব্যক্তি বাধ্য হয়ে তাঁর ২০১৩ সালের জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার গাড়িটি বিক্রি করে দিয়েছেন একেবারে নামমাত্র মূল্যে। গাড়িটি তিনি কিনেছিলেন ৬৫ লক্ষ টাকায়, হিমাচল প্রদেশের এক ব্যক্তির কাছে সেটি বিক্রি করেছেন মাত্র ৮ লক্ষ টাকায়। পাশাপাশি নিজের ১০ বছরের পুরনো মার্সিডিজ সি ক্লাস ২২০ সিডিআই স্পোর্টস লিমিটেড এডিশন, যার জন্য তিনি ৪০ লক্ষ টাকা খরচ করেছিলেন সেটি বিক্রি করেছেন ৪ লক্ষ টাকায়। এই সব বিক্রি করে এখন নীতিন কিনেছেন জাগুয়ার এফ-পেস।

বর্তমানে গোয়েলে জিজ্ঞাস্য, যদি ২০২০ সাল পর্যন্ত বিএস-আইভি যানবাহন বিক্রির অনুমতি দেওয়া হচ্ছে, তাহলে একই নিয়ম মেনে ২০১৩ সালে তৈরি যানবাহনগুলি হঠাৎ ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে গেল কীভাবে?

দিল্লি সরকার বৃহস্পতিবার দিল্লি এবং এনসিআর-এর জন্য দূষণ বিরোধী ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য দায়ী কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (সিএকিউএম) কে আহ্বান জানিয়েছে যে, কার্যকর হওয়ার মাত্র দুই দিন পরেই শেষ-মেয়াদী যানবাহনের উপর জ্বালানি নিষেধাজ্ঞা স্থগিত করা হোক। এর আগে দিল্লির পাম্পগুলিকে ১০ বছরের বেশি পুরনো ডিজেল গাড়ি এবং ১৫ বছরের বেশি পুরনো পেট্রোল গাড়িতে জ্বালানি না দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।

ক্ষোভের মুখে পড়ে দিল্লির পরিবেশমন্ত্রী মনজিন্দর সিং সিরসা বলেন, জ্বালানি নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হয়নি। এটির বাস্তবায়নের পথে প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ আসছে। এই নীতি আয়োগের ফলে যারা অসন্তুষ্ট হয়েছেন বিজেপি সরকার তাদের পাশে থাকবে।