নিজস্ব প্রতিনিধি  : পুরনো ও দুষ্প্রাপ্য গাড়ির প্রতি আগ্রহী সংগ্রাহকদের জন্য সুখবর, সম্প্রতি এক ঐতিহাসিক সিদ্ধান্তের মাধ্যমে ভারত সরকার ভিনটেজ এবং ক্লাসিক গাড়ির আমদানি নীতি শিথিল করেছে। জানা গেছে, পূর্বে শুধুমাত্র ১৯৫০ সালের পূর্বে নির্মিত গাড়িগুলোই আমদানির জন্য যোগ্য ছিল, কিন্তু নতুন নিয়ম অনুসারে, ৫০ বছর বা তার বেশি পুরনো গাড়ি এখন লাইসেন্স ছাড়াই আমদানি করা যাবে। এই পরিবর্তনের ফলে ১৯৫০-এর আগের গাড়ি থেকে শুরু করে ১৯৭৫ সাল পর্যন্ত নির্মিত গাড়িগুলো আমদানির সুযোগ পাবে, যা অতিরিক্ত ২৫ বছরের স্বর্ণযুগের গাড়ি অন্তর্ভুক্ত করবে।

এই নীতির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিক হলো, আগামী বছর থেকেই ১৯৭৬ সালে নির্মিত গাড়িগুলো আমদানির যোগ্য হবে এবং পরবর্তী বছর ১৯৭৭ সালের গাড়িগুলো আমদানির জন্য অনুমোদিত হবে। গাড়ির বয়স নির্ধারণ করা হবে প্রথম বিক্রির পর তার প্রথম নিবন্ধন তারিখের ভিত্তিতে। এই শিথিলতার ফলে, ক্লাসিক গাড়ির প্রেমীরা এখন মার্সিডিজ-বেঞ্জ, জাগুয়ার, পোর্শে এবং আমেরিকান মাসল কারের মতো কিংবদন্তি মডেলগুলোর অ্যাক্সেস পাবেন।

ভিনটেজ গাড়ি আমদানি কি সম্পূর্ণ মুক্ত?

যদিও এই নীতির আওতায় বিশেষ লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ি আমদানি করা যাবে, তবে এটি সম্পূর্ণ বিনামূল্যে নয়। আমদানি শুল্ক, জিএসটি এবং নিবন্ধন ফি এখনও প্রযোজ্য, যা গাড়ির মূল্যমানের প্রায় ২৫০ শতাংশ। তাই, গাড়ি সংগ্রাহকরা এখন সহজেই ক্লাসিক গাড়ি আনতে পারলেও, উচ্চ ব্যয়ের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।

আমদানিকৃত ভিনটেজ গাড়ির ব্যবহারের বিধিনিষেধ

যদিও নতুন নীতি গাড়ি আমদানিকে সহজ করে তুলেছে, এর পুনর্বিক্রয় কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়েছে। বিদেশি বাণিজ্য মহাপরিচালক (DGFT) স্পষ্ট জানিয়ে দিয়েছে যে এই গাড়িগুলো শুধুমাত্র ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্যই আনতে হবে এবং দেশীয় বাজারে বিক্রি করা যাবে না।

এছাড়া, যদি কেউ এই নিয়ম লঙ্ঘন করে, তাহলে ভবিষ্যতে পাঁচ বছরের বিক্রয় নিষেধাজ্ঞার মতো কঠোর শর্ত আরোপ করা হতে পারে। এছাড়াও, যে সকল ভিনটেজ গাড়ি পাবলিক রাস্তায় চালানোর জন্য ব্যবহৃত হবে, সেগুলোকে ১৯৮৮ সালের মোটর যান আইন এবং ১৯৮৯ সালের কেন্দ্রীয় মোটর যান বিধির শর্ত পূরণ করতে হবে। ফলে, নিরাপত্তা ও নির্গমন বিধি মেনে চলা বাধ্যতামূলক হবে।

জানা গেছে, এই নীতি পরিবর্তন ভারতের ভিনটেজ গাড়ি সংগ্রাহক সম্প্রদায়ের জন্য একটি বড় পদক্ষেপ। এটি কেবলমাত্র আরও বেশি সংখ্যক ক্লাসিক গাড়ির আমদানির সুযোগ সৃষ্টি করবে না, বরং এটি নতুন কর্মসংস্থানের সম্ভাবনাও বৃদ্ধি করবে। কারণ, দেশের ভিনটেজ গাড়ি পুনরুদ্ধার শিল্প এই সিদ্ধান্তের মাধ্যমে অনেক প্রসার লাভ করবে, কারণ এই গাড়িগুলোর সংস্কার, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সংরক্ষণের জন্য দক্ষ কর্মীর প্রয়োজন হবে। নিঃসন্দেহে বলা যেতে পারে, চলমান ৫০ বছরের যোগ্যতা নিয়মের মাধ্যমে ভারতের ভিনটেজ গাড়ির বাজার আরও বিস্তৃত হবে এবং সংগ্রাহকদের জন্য প্রাচীন এবং দুর্লভ গাড়িগুলোর মালিক হওয়ার সুযোগ তৈরি করবে। যদিও উচ্চ আমদানি ব্যয় এবং কড়া বিধিনিষেধ এখনও রয়ে গেছে, এই নতুন নীতি ক্লাসিক গাড়ি প্রেমীদের জন্য একটি স্বাগত পরিবর্তন, যা তাদের বিশ্বখ্যাত এবং কিংবদন্তি গাড়িগুলোর মালিক হওয়ার স্বপ্ন পূরণ করতে সাহায্য করবে।