নিজস্ব প্রতিনিধি: লজ্জা! নির্মাণাধীন দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশে বিরাট গর্তের জন্যে একজন সরকারী কর্মচারীকে বরখাস্ত করা হল। আর গর্তটি হয়েছে রাজস্থানের দৌসা জেলা দিয়ে যাওয়া রাস্তার একটি অংশে। এখানেই প্রমাণ মহাসড়কের রক্ষণাবেক্ষণের যথেষ্ট অভাব রয়েছে। জানা গিয়েছে, রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপক হিসাবে দাবি করা কর্মচারী, ফার্মের একজন জুনিয়র কর্মচারী ছিলেন, কেসিসি বিল্ডকন ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি (এনএইচএআই)-এর কাছে একটি চিঠিতে রাস্তার এই পরিস্থিতিটি স্পষ্ট করা হয়েছিল।

রাস্তাটির মাঝে বড় গর্ত স্বাভাবিকভাবেই মহাসড়কটি তৈরির আগেই সমস্যার সৃষ্টি করেছে। ফার্মটি বলেছে যে, যার কারণে গর্তটি তৈরি হয়েছে, তিনি একজন জুনিয়র কর্মচারী ছিলেন ফার্মের। তাঁর প্রকল্পের বিষয়ে কোনও প্রযুক্তিগত জ্ঞান ছিল না এবং তিনি নিশ্চিত করেছেন যে তাকে কোম্পানি থেকে বরখাস্ত করা হয়েছে। জানা গিয়েছে, সম্ভবত একটি ইঁদুর বা কোনও ছোট প্রাণী ওই গর্তটি খনন করেছে, যাতে জল ঢুকতে পারে। এদিকে, দৌসার এক্সপ্রেসওয়ের প্রজেক্ট ডিরেক্টর বলবীর যাদবের মতে, ওই গর্তের মধ্যে জল ঢুকে পড়ায় রাস্তাটি ইতিমধ্যেই ভেঙে পড়েছে।

বিষয়টি সম্পর্কে তথ্য পাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে তিনি অবিলম্বে এলাকাটিতে ব্যারিকেড করে দিয়েছে, এবং গর্তটি মেরামত করার ব্যবস্থা শুরু করেছে। দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে, ১৩৮৬ কিলোমিটার বিস্তৃত, এটি দেশের দীর্ঘতম এক্সপ্রেসওয়ে। দুটি শহরের মধ্যে ভ্রমণের সময় ২৪ ঘন্টা থেকে কমিয়ে দেওয়ার জন্যে এই রাস্তা নির্মাণ করা হচ্ছে, এই রাস্তা দিয়ে মুম্বই থেকে দিল্লী যেতে ১২-১৩ ঘন্টা সময় লাগবে৷ এক্সপ্রেসওয়েটি হরিয়ানা, রাজস্থান, মধ্যপ্রদেশ, গুজরাট এবং মহারাষ্ট্র সহ একাধিক রাজ্য অতিক্রম করে। ৩১ জুলাই পর্যন্ত, কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নীতিন গড়করি রাজ্যসভাকে জানিয়েছেন যে, প্রকল্পের ৮০ শতাংশ সম্পূর্ণ হয়েছে, এর সম্পূর্ণ সমাপ্তির জন্য কমপক্ষে আরও এক বছর প্রয়োজন৷