নিজস্ব প্রতিনিধি: তিনের চাকা পাকাপাকিভাবে থামল শেষে।৩ নং বাসের নাম শোনেননি এরকম মানুষ কলকাতা বা শহরতলীর হুগলী জেলায় পাওয়া বেশ দুষ্কর। ১৯২৭ সালে চালু হয়েছিল কলকাতা ও হুগলি জেলার মধ্যে সংযোগকারী এই তিন নম্বর বাস রুট ।দশকের পর দশক ধরে শ্রীরামপুর(Sreerampur) এবং উত্তর কলকাতার বাগবাজারের(Bagbazar) মধ্যে পরিষেবা দিয়ে গেছে লক্ষ লক্ষ যাত্রীকে এই বাস। সল্টলেকের আইটি সেক্টরের চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে ৩ নং বাস(3 No Bus) তার যাত্রাপথ বাড়িয়ে যাওয়া শুরু করে সল্টলেক সেক্টর ফাইভে। বহুবছর শ্রীরামপুর, রিষড়া, কোন্ননগর, উত্তরপাড়া বা দক্ষিণেশ্বর, ডানলপ বা বাগবাজারের বাসিন্দাদের লাইফলাইন এই রুট অনেক ঝড়ঝাপটা পেড়িয়ে ছুটে চলেছিল সেঞ্চুরি-র পথে। কিন্তু না, আর হল না। ৯৭ তেই থেমে যেতে হল তাঁকে।

জিটি রোডে(G T Road) অটোর দৌরাত্ম তে যাত্রী কমতে শুরু করেছিল অনেক আগেই এই বাসের। এরপর ১৫ বছরের পুরোনো বাস বাতিল করার নির্দেশ এবং রাস্তায় টোটোর আগমন এই বাস রুটকে ঠেলে দিল পাহাড়ের খাদে। ৬৯-টি বাস থেকে কমতে কমতে এসে দাঁড়িয়েছিল মাত্র ১টি তে। এক বাস কন্টাকটার পরে মালিক হয়েছিলেন। তিনি মালিক হয়ে বছরের পর বছর ১টি মাত্র বাস চালিয়ে কোনভাবে রুটটিকে সচল রেখেছিলেন। আসলে প্রচলিত কথাতেই তো আছে, ঝড় ঝঞ্ঝা বন্যা যাই-ই এসে যাক, ৩ নম্বরের চাকা কোনদিন থামবে না। এটাই ছিল তার অঙ্গীকার।কিন্তু অবশেষে থেমে যেতেই হল। যুদ্ধ ক্লান্ত বাবুদা হার মেনে নিলেন। কি হবে আর যুদ্ধ করে? কার জন্য যুদ্ধ করবেন? মানুষের কাছে আজ ৩ নম্বরের প্রয়োজনীয়তা হারিয়েছে। নতুন রুট ২৮৫ এখন ছুটছে ওই পথে, সঙ্গে দিনের পর দিন পরিবেশবান্ধব টোটোর সংখ্যা ক্রমশই জিটি রোডে বেড়ে চলেছে লাগামহীন ভাবে।

১০ বছর আগে চেষ্টা করলে হয়তো রুটটা বাঁচানো যেত, কিংবা যেত না, হয়তো এটাই ছিল ভবিতব্য। আসলে যেকোনো জিনিষ কখনো অসম্ভব মনে হলেও সেটা চিরকাল অসম্ভব থাকে না।কথায় প্রচলিত আছে,যুধিষ্ঠিরের রথের চাকা মাটিতে পড়ত না, কিন্তু তবুও পড়েছিল শেষে। হয়তো এটাই ছিল ভবিতব্য।৩ নং-এর চাকা ও কোনোদিন থামত না, কিন্তু তবুও থামল শেষে। হয়তো বাধ্য হয়ে।টাইটানিক সিনেমার নায়ক জাহাজডুবির সময়ে অনেক বাঁচার চেষ্টা করেও শেষে তলিয়ে গিয়েছিলেন আটলান্টিক মহাসাগরের গভীর জলে। শ্রীরামপুর সহ হুগলির মানুষের জন্য ৩ নং বাস অনেক যুদ্ধ করে অবশেষে হারিয়ে গেল ইতিহাসের পাতায়।বিদায় নিল ৩ নম্বর। ৯৭ নট আউট(Not Out) হয়ে।বাকিটা রইল স্মৃতির মণিকোঠায়।