নিজস্ব প্রতিনিধি: শীর্ষস্থানীয় চিনা গাড়ি নির্মাণকারী সংস্থা BYD সম্প্রতি আনুষ্ঠানিকভাবে Sealion 5 EV বাজারে নিয়ে এসেছে। যা তাদের অষ্টম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক SUV। এই অত্যাধুনিক বৈদ্যুতিক SUV দুটি ব্যাটারি ভেরিয়েন্টে পাওয়া যাবে। BYD-এর উন্নত গডস আই C ADAS সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে অন্তর্ভুক্ত থাকবে। দীর্ঘ রেঞ্জ, ভবিষ্যত ডিজাইন এবং বুদ্ধিমান ফিচারসহ,  Sealion 5 EV প্রতিযোগিতামূলক EV বাজারে BYD-এর অবস্থান আরও শক্তিশালী করার লক্ষ্যে তৈরি।

BYD Sealion 5 EV: ডিজাইন এবং স্টাইলিং

BYD ইতিমধ্যেই কিছু আন্তর্জাতিক বাজারে সিলিয়ন ৫ প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) বিক্রি করেছে , তবে EV সংস্করণটি সম্পূর্ণ আলাদা ডিজাইন ও মাত্রা পেয়েছে, যদিও একই নাম রাখা হয়েছে।

সামনের ডিজাইন

• সংযুক্ত LED হেডলাইট সেটআপ রয়েছে, যা Atto 3-এর মতো দেখতে, যা গাড়িটিকে আধুনিক এবং আকর্ষণীয় করে তুলেছে।
• বাম্পারে রয়েছে একাধিক ক্যামেরা ও সেন্সর, যা SUV-এর স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ক্ষমতা নির্দেশ করে।
• সিলভার স্কিড প্লেট সহ প্রশস্ত এয়ার ড্যাম ও বডি-কালার্ড শ্রাউড গাড়ির এরোডাইনামিক কার্যকারিতা বৃদ্ধি করে এবং এক শক্তিশালী উপস্থিতি প্রদান করে।
• উল্লম্বভাবে স্থাপিত এয়ার ইনটেক উভয় পাশে শীতলীকরণ ও এয়ার ফ্লো ম্যানেজমেন্ট উন্নত করে।

পার্শ্ব ডিজাইন: শক্তিশালী এবং স্পোর্টি

• বডি-কালার্ড প্লাস্টিক ক্ল্যাডিং SUV-টিকে আরও দৃঢ় এবং স্টাইলিশ চেহারা প্রদান করে।
• কালো-সিলভার সমাপ্তি সহ চাকা আধুনিক ও প্রিমিয়াম লুক প্রদান করে।
• D-পিলার কালো করে ফেলা হয়েছে, যা ভাসমান ছাদ প্রভাব তৈরি করে।

পিছনের ডিজাইন: আকর্ষণীয় এবং এরোডাইনামিক

• পিছনে রয়েছে লম্বা আয়তাকার লাইট বার এবং স্মোকড ইফেক্ট, যা প্রিমিয়াম লুক তৈরি করে।
• BYD লোগো আলোকিত করা হয়েছে, যা আধুনিকতার প্রতীক।
• রুফ-মাউন্টেড স্পয়লার ও ভাস্কর্যসমৃদ্ধ টেইলগেট এরোডাইনামিক কার্যকারিতা উন্নত করে।

BYD সিলিয়ন ৫ EV: মাত্রা এবং ওজন

সিলিয়ন ৫ EV, তার প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলের তুলনায় ভিন্ন মাত্রা বহন করে:

• দৈর্ঘ্য: ৪,৫২০ মিমি
• প্রস্থ: ১,৮৬০ মিমি
• উচ্চতা: ১,৬৩০ মিমি
• হুইলবেস: ২,৭২০ মিমি (PHEV মডেলের তুলনায় ৮ মিমি বেশি)
• ওজন: দুটি ভেরিয়েন্টে ১,৭৮০ কেজি ও ১,৬৭০ কেজি
• PHEV মডেলের তুলনায়, EV সংস্করণটি দীর্ঘ হুইলবেস প্রদান করে, যা ভাল অভ্যন্তরীণ স্থান ও স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

BYD সিলিয়ন ৫ EV: ব্যাটারি, রেঞ্জ এবং পারফরম্যান্স

সিলিয়ন ৫ EV একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, সিঙ্গেল-মোটর সেটআপ ব্যবহার করে এবং শ্রেণি-শ্রেষ্ঠ টার্নিং রেডিয়াস সরবরাহ করে, যা শহরের রাস্তায় সহজ ম্যানুভারিং নিশ্চিত করে।

ব্যাটারি ও রেঞ্জ বিকল্প

৫০kWh ব্যাটারি প্যাক:

• শক্তি উৎপাদন: ১৮৮ এইচপি
• প্রত্যাশিত রেঞ্জ: ৪৩০ কিমি
• ৬০.৯kWh ব্যাটারি প্যাক:
• শক্তি উৎপাদন: ২১৪ এইচপি
• প্রত্যাশিত রেঞ্জ: ৫২০ কিমি
• উভয় ভেরিয়েন্টের সর্বোচ্চ গতি ১৮০ কিমি প্রতি ঘণ্টায় সীমিত রাখার ব্যবস্থা করা হয়েছে।

BYD সিলিয়ন ৫ EV: উন্নত প্রযুক্তি এবং বৈশিষ্ট্য

সিলিয়ন ৫ EV BYD-এর সর্বশেষ e-Platform 3.0-তে নির্মিত, যা উন্নত দক্ষতা, নিরাপত্তা এবং স্মার্ট ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। এর মধ্যে রয়েছে:

• গডস আই C ADAS সিস্টেম উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ও নিরাপত্তার জন্য।
• রিকুপারেটিভ ব্রেকিং প্রযুক্তি, যা ব্যাটারির কার্যকারিতা ও রেঞ্জ বৃদ্ধি করে।
• স্মার্ট থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, যা চরম আবহাওয়ায় ব্যাটারির স্থায়িত্ব উন্নত করে।
• ওভার-দ্য-এয়ার (OTA) আপডেট, যা সফটওয়্যার আপগ্রেড এবং নতুন ফিচার সরবরাহ করে।

BYD সিলিয়ন ৫ EV: অভ্যন্তরীণ ডিজাইন ও আরাম

BYD এখনও পর্যন্ত সিলিয়ন ৫ EV-এর সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ বিবরণ প্রকাশ করেনি, তবে সম্ভাব্য ফিচারসমূহ হতে পারে:

• বড় ফ্লোটিং টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, যা BYD-এর নতুন ইউজার ইন্টারফেস ব্যবহার করে।
• প্রিমিয়াম আপহোলস্ট্রি ও সফট-টাচ উপকরণ, যা বিলাসবহুল অভিজ্ঞতা প্রদান করবে।
• প্রশস্ত আসন ব্যবস্থা ও উন্নত ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম।

BYD সিলিয়ন ৫ EV: লঞ্চ ও ভারতের বাজারে সম্ভাবনা

BYD নিশ্চিত করেছে যে সিলিয়ন ৫ EV চীনে ২৫ মার্চ, ২০২৪-এ লঞ্চ হবে। তবে, ভারতে লঞ্চের বিষয়ে এখনো নিশ্চিত করা হয়নি। আগে, BYD ভারতের জন্য ক্রেটা EV-এর প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে একটি মডেল আনার পরিকল্পনা করেছিল, তবে Atto 2 ভারতের বাজারের জন্য আরও সম্ভাব্য বিকল্প বলে মনে হচ্ছে।