নিজস্ব প্রতিনিধি: দীর্ঘদিন ধরেই ভারতীয় বাজারে Yamaha R15 স্পোর্টস বাইকপ্রেমীদের অন্যতম প্রথম পছন্দ। ২০০৮ সালে আত্মপ্রকাশের পর থেকেই বাইকটি এই স্বনামধন্য সংস্থাটির ব্র্যান্ড ইমেজ গড়ে তুলতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিয়েছিল। এবার সেই সাফল্যের ধারা বজায় রেখে ইয়ামাহা এই নতুন বছরেই ভারতের বাজারে আনতে চলেছে একেবারে নতুন স্পোর্টস বাইক—Yamaha R2। এটি মূলত R15-এর উপরের একটি ধাপ হিসেবে অবস্থান করবে এবং দু’টি মডেলই পাশাপাশি বিক্রি হবে।

সংস্থা সূত্রে জানা গিয়েছে, Yamaha R2 সম্পূর্ণভাবে ভারতেই ডিজাইন, ডেভেলপ ও উৎপাদন করা হবে। চেন্নাইয়ের ইয়ামাহা কারখানায় তৈরি এই বাইক শুধু ভারতের বাজারেই নয়, বরং বিভিন্ন আন্তর্জাতিক বাজারেও রপ্তানি করা হবে। ফলে ভারতের উৎপাদন সক্ষমতা ও ইয়ামাহার গ্লোবাল পরিকল্পনার স্পষ্ট প্রতিফলন দেখা যাবে।

ইঞ্জিনের দিক থেকে R2, R15-এর তুলনায় বেশ কিছুটা শক্তিশালী হবে। এতে প্রায় ২০০ সিসি বা তার সামান্য বেশি ক্ষমতার লিকুইড-কুল্ড, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহারের সম্ভাবনা রয়েছে। যেখানে R15 উৎপাদন করে ১৮.৪ হর্সপাওয়ার ও ১৪.২ এনএম টর্ক, সেখানে R2 আরও বেশি শক্তি ও টর্ক দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবুও সংস্থাটি ইচ্ছাকৃতভাবেই ইঞ্জিনের আকার সীমিত রাখছে, যাতে ভালো মাইলেজ ও দৈনন্দিন ব্যবহারযোগ্যতা বজায় থাকে।

অনেক স্পোর্টস বাইক অনুরাগীরা যেখানে ৩০০–৪০০ সিসি বাইকের আশা করেছিলেন, সেখানে R2-এর তুলনামূলক ছোট ইঞ্জিন তাদের একটু হতাশ করতে পারে। তবে বাস্তবিক অর্থে এটি R15 ব্যবহারকারীদের জন্য একটি আদর্শ আপগ্রেড হতে চলেছে। প্রতিযোগিতার দিক থেকে Yamaha R2-এর মুখোমুখি হবে KTM RC 200 এবং Hero Karizma XMR 210-এর মতো জনপ্রিয় স্পোর্টস বাইকগুলি।

সব মিলিয়ে, ২০২৬ সালে আসন্ন Yamaha R2 ভারতীয় স্পোর্টস বাইক বাজারে নতুন উত্তেজনা তৈরি করবে বলে প্র্রস্তুত এবং ধীরে ধীরে সংস্থাটি  ২০০–৪৫০ সিসি রেঞ্জের বাইকের পথ প্রশস্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।