নিজস্ব প্রতিনিধি: স্বনামধন্য গাড়ি নির্মাণকারী সংস্থা Volkswagen প্রথমবারের মতো তাদের এন্ট্রি-লেভেল ইলেকট্রিক ভেহিকলের (EV) ছবি প্রকাশ করেছে। আর বাজারে আসার আগেই তা শোরগোল ফেলে দিয়েছে গাড়িপ্রেমীদের মধ্যে। বন্ধ হয়ে যাওয়া Up হ্যাচব্যাকের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক উত্তরসূরি হিসাবে এই নতুন মডেলটি ভক্সওয়াগেনের সবচেয়ে সাশ্রয়ী EV হতে চলেছে, যা পরিবেশ-বান্ধব গাড়িকে আরও বেশি মানুষের জন্য সহজলভ্য করবে। Volkswagen ID.2all হ্যাচব্যাকের নিচে অবস্থান করা এই EV, ভক্সওয়াগেনের বৈশ্বিক বৈদ্যুতিক যানবাহন লাইনআপ সম্প্রসারণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।

ডিজাইনের প্রথম ঝলক

টিজার ছবিগুলোতে এই কমপ্যাক্ট কিন্তু স্টাইলিশ ডিজাইনের গাড়িটির কিছু বৈশিষ্ট্য উন্মোচিত হয়েছে। গাড়িটির সামনের অংশে ত্রিমাত্রিক এলইডি গ্রাফিক্স সহ আয়তাকার হেডল্যাম্প রয়েছে, যা কালো গ্রিলে নিখুঁতভাবে সংযুক্ত। কেন্দ্রস্থলে একটি আলোকিত VW লোগো আধুনিকতার ছোঁয়া যোগ করেছে। পাশাপাশি, সামনের বাম্পারের উল্লম্ব ডিআরএল এবং সূক্ষ্মভাবে ভাঁজ করা ফেন্ডার, গাড়িটিকে একটি অনন্য এবং আধুনিক চেহারা প্রদান করেছে। সম্ভবত গাড়িটি ID.One বা ID.1 নামে পরিচিত হবে ও  মডেলটি পাঁচ দরজার হ্যাচব্যাক হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যার সামান্য উঁচু আকৃতি এবং বডি ক্ল্যাডিং এটিকে আরও শক্তিশালী লুক প্রদান করবে। ২০২৭ সালের মধ্যে আসন্ন নয়টি নতুন EV মডেলের মধ্যে এটি একটি, যা ভক্সওয়াগেনের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারকে আরও শক্তিশালী করবে।

সংস্থা সূত্রে জানা গিয়েছে, ভক্সওয়াগেনের এই এন্ট্রি-লেভেল EV Modular Electric Drive Matrix (MEB) প্ল্যাটফর্মের সংক্ষিপ্ত সংস্করণে নির্মিত হবে। সাশ্রয়ী মূল্যে কার্যকারিতা বজায় রাখতে, গাড়িটিতে একক মোটর সেটআপ এবং কমপ্যাক্ট ব্যাটারি প্যাক থাকতে পারে। এই কৌশলটি গাড়ির উৎপাদন খরচ কমাতে সাহায্য করবে এবং এটি শহর এবং শহরতলির যাত্রীদের জন্য উপযুক্ত রেঞ্জ সরবরাহ করবে। এছাড়াও, এই একই প্ল্যাটফর্ম এবং পাওয়ারট্রেন ইউরোপীয় বাজারের জন্য স্কোডা এবং সিটের এন্ট্রি-লেভেল EV গাড়িগুলিতেও ব্যবহার করা হবে।

ভক্সওয়াগেনের সিইও থমাস শ্যাফার (Thomas Schäfer) এই নতুন এন্ট্রি-লেভেল EV-কে ব্র্যান্ডের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে বর্ণনা করেছেন। তিনি উল্লেখ করেছেন যে, ভক্সওয়াগেনের লক্ষ্য একটি সাশ্রয়ী, উচ্চ-গুণমানের এবং লাভজনক বৈদ্যুতিক যান তৈরি করা, যা ইউরোপের বাজারের জন্য উপযোগী হবে। তিনি জানিয়েছেন, “ইউরোপের জন্য ইউরোপ থেকে একটি সাশ্রয়ী, উচ্চমানের এবং লাভজনক বৈদ্যুতিক ভক্সওয়াগেন: এটি হলো অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের চ্যাম্পিয়ন্স লিগ!”

তবে, এই নতুন EV-এর উৎপাদন কারখানা এখনও নির্ধারিত হয়নি। জানা গিয়েছে, ID.2all এবং ID.2X ক্রসওভার স্পেনে নির্মাণ করা হবে, যেখানে স্কোডার Epiq এবং Cupra Raval SUV-গুলিও তৈরি হবে। ইউরোপীয় উৎপাদনের উপর জোর দেওয়ায়, এই এন্ট্রি-লেভেল EV-টিও সম্ভবত ইউরোপেরই কোনও কারখানায় নির্মিত হবে।

সংস্থার তরফে আরও জানা গিয়েছে, এই নতুন এন্ট্রি-লেভেল EV ভারতের বাজারে আসবে কিনা তা এখনও নিশ্চিত নয়। তবে ভক্সওয়াগেন ভারতীয় বাজারের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা ইলেকট্রিক যানবাহন তৈরির পরিকল্পনা করছে। সংস্থাটি একটি India Main Platform (IMP) তৈরি করছে, যা China Main Platform (CMP) এর একটি স্থানীয় সংস্করণ। এই নতুন প্ল্যাটফর্মটি ভারতীয় বাজারের জন্য একটি কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক SUV এবং একটি মাঝারি আকারের SUV তৈরি করতে ব্যবহৃত হবে। ভারতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে, ভক্সওয়াগেনের স্থানীয়ভাবে তৈরি EV লঞ্চের পরিকল্পনাটি সাশ্রয়ী এবং শক্তিশালী বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রয়োজনীয়তার সাথে একেবারেই সামঞ্জস্যপূর্ণ।