নিজস্ব প্রতিনিধি: বিশ্ববিখ্যাত গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা Hyundai ভারতের বাজারে তাদের নতুন প্রজন্মের কমপ্যাক্ট SUV Bayon আনতে চলেছে। যা ২০২৬ সালের মাঝামাঝি লঞ্চ হওয়ার কথা। এই গাড়িটির বিশেষ আকর্ষণ হবে একেবারে নতুনভাবে নির্মিত ১.২-লিটার, ৪-সিলিন্ডার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন, যা ভারতে তৈরি হবে এবং ভবিষ্যতের হাইব্রিড প্রযুক্তির উপযুক্ত করেই ডিজাইন করা হয়েছে।

নতুন ১.২-লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন: ভারতে উৎপাদিত, হাইব্রিড-রেডি

সংস্থা সূত্রে জানা গিয়েছে, এই ১.২-লিটার ইঞ্জিনটি Hyundai-র ১.০ লিটার (Venue ও i20) এবং ১.৫ লিটার (Creta, Verna, Alcazar) টার্বো ইঞ্জিনের মাঝখানে স্থান পাবে। এটি ১.০ লিটার ইঞ্জিনের তুলনায় বেশি টর্ক এবং রিফাইনমেন্ট দেবে, আবার ১.৫ লিটার ইঞ্জিনের চেয়ে কম খরচে ও কম জায়গা দখল করে পারফরম্যান্স দেবে— যা একটি আদর্শ ভারসাম্য বজায় রাখবে।

যেখানে ১.০ লিটার ইঞ্জিন ১২০ hp ও ১৭২ Nm দেয়, এবং ১.৫ লিটার ইঞ্জিন ১৬০ hp ও ২৫৩ Nm শক্তি উৎপাদন করবে, সেখানে নতুন ১.২ লিটার ইঞ্জিন এই দুইয়ের মাঝামাঝি পাওয়ার আউটপুট দেবে। এটি হাইব্রিড সিস্টেমের উপযোগী করেও তৈরি করা হচ্ছে, যা Hyundai-র আগামী দিনের ইলেকট্রিফিকেশন স্ট্র্যাটেজিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।

ইঞ্জিন ও গিয়ারবক্স অপশন

এই ইঞ্জিনের সঙ্গে ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (DCT) অথবা ই-সিভিটি (e-CVT) ট্রান্সমিশনের বিকল্প থাকতে পারে, যা নির্ভর করবে গাড়ি কোন সেগমেন্টে ব্যবহার হচ্ছে তার উপর। ভারতীয় বাজারে Bayon-এ ১.০ লিটার টার্বো ইঞ্জিনের বিকল্পও থাকতে পারে, যেমনটা আন্তর্জাতিক সংস্করণে রয়েছে।

Hyundai Bayon: ডিজাইন ও বাহ্যিক আকর্ষণ

Bayon SUV-এর ডিজাইন বেশ আধুনিক এবং স্টাইলিশ। সামনের অংশে রয়েছে স্প্লিট হেডলাইট ডিজাইন, যেখানে উপরে একটি LED ডে-টাইম রানিং লাইট এবং নিচে অ্যাঙ্গুলার হেডল্যাম্প রয়েছে, অনেকটা নতুন Verna-র মতো।

সামনে বড় হানি-কম্ব প্যাটার্নের এয়ার ড্যাম, সিলভার ট্রিম ও ব্ল্যাক বডি ক্ল্যাডিং গাড়িটিকে আরও অ্যাগ্রেসিভ লুক দেয়। পাশে ১৭-ইঞ্চি ডায়মন্ড কাট অ্যালয় হুইল, শরীরে নানারকম কাট ও ক্রিজ, এবং পিছনে বুমেরাং-আকৃতির টেলল্যাম্প যুক্ত একটি ব্ল্যাকড আউট সেকশন ও LED কানেক্টিং স্ট্রিপ দেখা যায়।

অভ্যন্তরীণ ডিজাইন ও ফিচার

Bayon-এর কেবিন আধুনিক এবং ফিচার-প্যাকড। এর অল-ব্ল্যাক থিম, পরিচিত চার-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, এবং দুটি ১০.২৫ ইঞ্চি স্ক্রিন—একটি ইনফোটেইনমেন্ট টাচস্ক্রিন ও অপরটি ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে—Hyundai-র অন্যান্য গাড়ির ডিজাইনের সঙ্গে মিল রাখে।

অন্যান্য ফিচারের মধ্যে রয়েছে:

• ওয়্যারলেস চার্জিং
• অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং
• ওভার-দ্য-এয়ার (OTA) আপডেট সাপোর্ট
• কানেক্টেড কার টেকনোলজি
• ADAPTIVE ক্রুজ কন্ট্রোল সহ ADAS সিস্টেম
• ৮-স্পিকার Bose সাউন্ড সিস্টেম
• USB টাইপ-C ফাস্ট চার্জিং পোর্ট
• ৪১১ লিটার বুট স্পেস

প্রতিযোগিতা ও মূল্য

Bayon ভারতের বাজারে Maruti Suzuki Fronx, Tata Nexon, এবং Kia Sonet-এর মতো কমপ্যাক্ট SUV-এর প্রতিদ্বন্দ্বী হবে। Hyundai এটি ১০-১৫ লক্ষ টাকার মধ্যে রাখতে পারে। যাতে এটি বাজেট ও ফিচারের দিক থেকে সঠিক ভারসাম্য বজায় রাখে। Hyundai Bayon ভারতের SUV সেগমেন্টে একটি গুরুত্বপূর্ণ নতুন সংযোজন হতে চলেছে। নতুন ১.২-লিটার টার্বো ইঞ্জিন, উন্নত ফিচারস, আধুনিক ডিজাইন এবং হাইব্রিড সম্ভাবনাসহ এটি Hyundai-র স্ট্র্যাটেজির অংশ হিসেবে গড়ে উঠছে। আগামী বছরে লঞ্চের পর এটি বাজারে একটি উল্লেখযোগ্য প্রতিযোগী হয়ে উঠতে পারে, বিশেষ করে তাঁদের জন্য, যারা শক্তিশালী পারফরম্যান্স ও ভবিষ্যতমুখী প্রযুক্তির সন্ধানে রয়েছেন।