নিজস্ব প্রতিনিধি: এবার SUV-র বাজারে নতুন গাড়ি আনছে Hyundai। ভারতীয় গাড়ির বাজারে শিগগিরই আত্মপ্রকাশ করতে চলেছে Hyundai Bayon। আগামী ১২ অক্টোবর গ্লোবালি গাড়িটি লঞ্চ হবে। তার আগেই ভারতে গাড়িটির বুকিং শুরু করে দিয়েছে সংস্থা। মাত্র ১১ হাজার দিয়েই বুক করা যাচ্ছে। যাঁদের কাছে মনে হয় Venue কিছুটা ছোট, আবার Creta কিনতে মন সায় দেয় না, তাঁদের জন্য নতুন এই SUV একটি বিকল্প হয়ে উঠতে পারে। ডিজাইনেও থাকছে Hyundai-র প্রচলিত SUV-গুলির থেকে আলাদা ভাবনা।

কেমন হবে ডিজাইন?

Bayon-এর সামনের অংশে থাকছে Hyundai-র H-Edge LED DRL, সরু LED হেডল্যাম্প এবং চওড়া, মাসকুলার বাম্পার। SUV-টির বডি ডিজাইনে রয়েছে জ্যামিতিক হুইল আর্চ এবং র‍্যাপ-অ্যারাউন্ড ডোর ক্ল্যাডিং। ছাদের উপর মিলবে ব্রিজ-স্টাইল রুফ রেল। সঙ্গে থাকছে ডুয়াল-টোন অ্যালয় হুইল। শুধু সামনেই নয়, পিছনের অংশেও থাকছে নতুন ডিজাইন। সামগ্রিকভাবে গাড়িটির নকশায় SUV-র পাশাপাশি ক্রসওভার ডিজাইনের ছোঁয়াও দেখা যাবে।

সাইজ কেমন Bayon-এর?

নতুন Hyundai Bayon-এর দৈর্ঘ্য প্রায় ৪.২ মিটার। তুলনায় Hyundai Venue একটি সাব-কমপ্যাক্ট SUV, আর Creta-র দৈর্ঘ্য প্রায় ৪.৩ মিটার। অর্থাৎ মাপের দিক থেকে Bayon সত্যিই দুই গাড়ির মাঝামাঝি জায়গা দখল করবে। কেবিনেও পর্যাপ্ত জায়গা দেওয়ার চেষ্টা করেছে Hyundai। ফলে পরিবার নিয়ে লং ড্রাইভ কিংবা শহরের দৈনন্দিন ব্যবহারে গাড়িটি কতটা আরামদায়ক হয়, সেদিকেও নজর থাকবে।

ইঞ্জিনে কী থাকছে?

Hyundai Bayon-এ থাকতে পারে ১.৫ লিটারের চার-সিলিন্ডার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রল ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিনের সঙ্গে ৬-স্পিড ম্যানুয়াল এবং CVT গিয়ারবক্সের বিকল্প থাকার কথা। এই ইঞ্জিনটি Hyundai Creta-তেও ব্যবহার করা হয়। তবে Bayon-কে আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে থাকছে CNG-এর সম্ভাবনাও।

প্রথম Hyundai SUV-তে CNG

জানা যাচ্ছে, Bayon-এর ফ্যাক্টরি-ফিটেড CNG ভ্যারিয়েন্ট বাজারে আনার পরিকল্পনা রয়েছে। সেটি বাস্তবে এলে Hyundai-এর এই সেগমেন্টের গাড়িতে প্রথমবার সরাসরি কোম্পানির CNG অপশন দেখা যেতে পারে। CNG সংস্করণের সঙ্গে ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সই থাকার সম্ভাবনা।

কেমন হবে ভিতরের কেবিন?

Hyundai এখনও Bayon-এর সম্পূর্ণ ইন্টেরিয়র প্রকাশ করেনি। তবে গাড়িটিতে প্রিমিয়াম কেবিন দেওয়ার ইঙ্গিত মিলেছে। কেবিনে সাদা -কালো অথবা ধূসর-কালো থিম থাকতে পারে। ড্যাশবোর্ডে থাকতে পারে ডুয়াল-স্ক্রিন সেটআপ। অর্থাৎ ইনফোটেনমেন্ট এবং ড্রাইভারের জন্য আলাদা স্ক্রিন মিলতে পারে। সেন্টার কনসোলে টাচস্ক্রিনের পাশাপাশি ফিজিক্যাল বাটন ও কন্ট্রোল নব রাখার সম্ভাবনাও রয়েছে।