নিজস্ব প্রতিনিধি: প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি গত বুধবারই রেলের জন্য নতুন গতিশক্তি প্রকল্পের কথা ঘোষণা করেছিলেন। এই প্রকল্পের আওতায় ভারতীয় রেল আনুমানিক ৫০ হাজার কোটি টাকার ব্যয়ে ৫০০টি মাল্টি-মোডাল কার্গো টার্মিনাল তৈরি করতে চলেছে। রেলের দাবি, এর ফলে ভ্রমণের সময় এবং পরিবহন খরচ কমাতে সাহায্য করবে। এই কার্গো টার্মিনালগুলি শেষ মাইল পর্যন্ত পরিষেবা দেবে শিল্পতালুকগুলিতে। রেল কর্তাদের আশা প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ঘোষিত গতিশক্তি পরিকল্পনায় রেলপথে পণ্য পরিবহনে বড়সড় ভূমিকা পালন করবে।
গতিশক্তি প্রকল্পের উদ্দেশ্য হল পণ্য পরিবহনের পরিকাঠামো উন্নয়নে এক নতুন দিশা দেওয়া এবং পরিবহন খরচ অনেকটাই কমানো। কোনও শিল্পতালুকের খুব কাছাকাছি মাল্টি মডেল কার্গো টার্মিনাল তৈরি করা হলে কাঁচামাল থেকে উৎপাদিত পণ্য দ্রুত মালগাড়িতে তুলে গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়া সম্ভব হবে। বর্তমানে ট্রাক বা অন্য কোনও গাড়িতে চাপিয়ে সেগুলি নিয়ে আসতে হয় মালগাড়িতে লোডিং পয়েন্টে। রেলমন্ত্রী অশ্বনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, ভারতে পরিবহন খরচ দেশের মোট জিডিপি থেকে ১৪ শতাংশ বেশি।
গত বুধবারই প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি দেশের অবকাঠামো উন্নয়নের বিভিন্ন ধরণকে একটি সাধারণ পথে আনার লক্ষ্যে মাল্টি-মোডাল সংযোগের জন্য গতিশক্তি প্রকল্পের ঘোষণা করেছিলেন। এরজন্য তিনি ১০০ লক্ষ কোটি টাকা সংস্থান করেছিলেন। এরমধ্যে ৫০ হাজার কোটি টাকা আগামী ৫ বছরের মধ্যে বিনিয়োগ করবে রেলমন্ত্রক। রেলের লক্ষ্য ৫০০টি মাল্টি মোডাল কার্গো টার্মিনাল তৈরি করা যেখানে বিভিন্ন পরিবহন ব্যবস্থা রেল নেটওয়ার্কের সঙ্গে নির্বিঘ্নে যুক্ত হবে।
এরমধ্যে রয়েছে সমুদ্র ও নদী বন্দর, বিমানবন্দর এবং জাতীয় সড়ক। যেমন, রেলের লক্ষ্য সমস্ত বিমানবন্দর এবং সমুদ্র বন্দরে রেল নেটওয়ার্ক পৌঁছে দেওয়া। ফলে কোনও পণ্য় বন্দরগুলিতে এলে সরাসরি তা মালগাড়িতে বোঝাই করে গন্তব্যে পৌঁছে দিতে পারবেন রেল। এতে পরিবহন খরচ অনেকটাই কমিয়ে আনা সম্ভব হবে। আগামী ৩ বছরের মধ্যেই দেশের বিভিন্ন প্রান্তে ১০০টি মাল্টি-মোডাল কার্গো টার্মিনালের কাজ শেষ করতে চায় রেল।
