নিজস্ব প্রতিনিধি: সম্প্রতি বৈশ্বিক ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের ভবিষ্যৎকে এক নতুন উচ্চতায় নিয়ে গেল ফিনল্যান্ডের নামী মোটরসাইকেল নির্মাণকারী সংস্থা Verge Motorcycles। সংস্থাটির সুপারনেকেড ইলেকট্রিক বাইক Verge TS Pro-তে বিশ্বে এই প্রথমবার সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে। এই যুগান্তকারী উদ্ভাবন শুধু নিরাপত্তা ও দক্ষতার দিক থেকেই নয়, চার্জিং সময় ও পারফরম্যান্স—সবক্ষেত্রেই এক বৈপ্লবিক পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিচ্ছে।

জানা গিয়েছে, প্রচলিত লিথিয়াম-আয়ন বা LFP ব্যাটারির বদলে TS Pro-তে ব্যবহৃত সলিড-স্টেট ব্যাটারিতে কোনও তরল ইলেকট্রোলাইট নেই; এর ফলে আগুন লাগার ঝুঁকি অনেক কম এবং এই মোটরসাইকেলের তাপ ব্যবস্থাপনাও উন্নত। সবচেয়ে চমকপ্রদ বিষয় হল, এই বাইক সর্বোচ্চ ২০০kW পর্যন্ত ফাস্ট-চার্জিং সমর্থন করে। যার ফলে উপযুক্ত চার্জার পেলে মাত্র ১০ মিনিটে ৮০ শতাংশ চার্জ সম্পন্ন হতে পারে—যা ইলেকট্রিক বাইকের ক্ষেত্রে সত্যিই যুগান্তকারী।

সংস্থা সূত্রে জানা গিয়েছে, ব্যাটারির ক্ষমতার দিক থেকেও TS Pro এগিয়ে। এতে দুটি ব্যাটারি প্যাকের বিকল্প রয়েছে—২০.২kWh (প্রায় ৩৫০ কিমি রেঞ্জ) এবং ৩৩.৩kWh (৬০০ কিমি রেঞ্জ)। দীর্ঘ রেঞ্জ ও দ্রুত চার্জিং—এই দুইয়ের সমন্বয়ে নির্মিত এই ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল ব্যবহারকারীদের অন্যতম বড় উদ্বেগ দূর করতে পারবে বলে আশা করা হচ্ছে ।

পারফরম্যান্সের দিক দিয়ে TS Pro এক কথায় বিস্ফোরক। এর হাবলেস মোটর প্রযুক্তি নজরকাড়া—চাকার ভেতরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেট ও বাইরের স্থায়ী চুম্বকের পারস্পরিক বিকর্ষণে চাকা ঘোরে। সংস্থাটি জানিয়েছে, এই মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনটি ১৩৮ এইচপি (১০২kW) শক্তি উৎপাদন করে  এবং সাথে রয়েছে অবিশ্বাস্য ১,০০০Nm টর্ক। ফলে মাত্র ৩.৫ সেকেন্ডেই বাইকটি ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা গতিবেগ অর্জন করতে পারে। যদিও বাইকটির ওজন ২৩৫ কেজি, তবু উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন আউটপুটের দাপটে এই ভারী ওজন কোনও বাধা হয়ে দাঁড়ায় না।

নিরাপত্তা ও রাইডিং কন্ট্রোলে রয়েছে ডুয়াল-চ্যানেল ABS, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, অ্যাডজাস্টেবল রিজেনারেটিভ ব্রেকিং এবং চারটি রাইডিং মোড—Range, Zen, Beast ও Custom। দীর্ঘ সফরের জন্য হিটেড গ্রিপস ও ক্রুজ কন্ট্রোলও দেওয়া হয়েছে এই বাইকে। এছাড়াও বাইকটির হার্ডওয়্যারে রয়েছে Öhlins/Wilbers সাসপেনশন, Brembo M4.32 ব্রেক ও Pirelli টায়ার। বাইকটির ৭৮০ মিমি সিট হাইট ও ১৪০ মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এর ব্যবহারিক সুবিধা অনেকংশে বাড়িয়ে তোলে।

বাইকটির মূল্য প্রায় ২৯,৯০০ ইউরো, যা বিদেশি বাজারে Ducati Streetfighter V4-এর কাছাকাছি। নির্দ্বিধায় বলা যায় যে, Verge TS Pro কেবল একটি বাইক নয়—এককথায় এটি ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের ভবিষ্যতের দিশা প্রদর্শনকারী এক সাহসী প্রযুক্তিগত ঘোষণা। উল্লেখ্য এখনও এই বাইকটি ভারতীয় বাজারে আসার কোনও সম্ভাব্য সময় জানায়নি এই সংস্থা। তবে, এই প্রযুক্তির মোটরসাইকেল দেশীয় বাজারে সাশ্রয়ী মূল্যে এলে তা নিঃসন্দেহে সর্বাধিক জনপ্রিয়তা অর্জন করবে।