নিজস্ব প্রতিনিধি, আহমেদাবাদ: আহমেদাবাদে দুর্ঘটনা কবলিত এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটি সম্পর্কে এক চমপকপ্রদ তথ্য সামনে এসেছে। ১২ বছরের পুরনো এই বিমানের ডান দিকের ইঞ্জিনটি সম্প্রতি মেরামত করা হয়েছিল। তিন মাস আগে চলতি বছরের মার্চ মাসে সেটি প্রতিস্থাপন করা হয়ে। অথচ তিন মাসের মধ্যেই আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনগামী এই বিমানটি টেক অফের কয়েক সেকেন্ড পরেই বিধ্বস্ত হয়। এতে ১২ জন ক্রু সদস্য সহ ২৪২ জন আরোহী ছিলেন। দুর্ঘটনায় ১ জন যাত্রী ছাড়া সকলেই মারা যান।

সূত্রের খবর, এয়ার ইন্ডিয়া ২০২৩ সালের জুন মাসে বিমানটির একটি বিস্তারিত রক্ষণাবেক্ষণ পরীক্ষাও করিয়েছিল। এই বছরের ডিসেম্বরে আবার পরীক্ষা করার কথা ছিল। এপ্রিল মাসে এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং বিমান ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার বিমা কভারেজ ৭৫০ কোটি টাকা থেকে বাড়িয়ে ৮৫০ কোটি করেছে। আহমেদাবাদের দুর্ঘটনাটি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে দেশের সবচেয়ে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনাগুলির মধ্যে একটি। এই দুর্ঘটনা বিমান বিমা খাতের জন্য ঝড় হয়ে এসেছে। মনে করা হচ্ছে মোট বিমা কভারেজের দাবি ৩০০০ কোটি টাকা হতে পারে।

আহমেদাবাদে বোয়িং ভেঙে পড়ার পর ডিজিসিএ এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ড্রিমলাইনার বিমানগুলির জন্য নির্দেশিকা জারি করেছে। নিবিড় পর্যবেক্ষণ করে তবেই বিমান ছাড়তে বলা হয়েছে। দুর্ঘটনার তদন্তের জন্য কেন্দ্রীয় সরাষ্ট্রসচিবের সভাপতিত্বে কেন্দ্রীয় সরকার একটি উচ্চ পর্যায়ের কমিটি গঠন করেছে। এই কমিটি তিন মাসের মধ্যে রিপোর্ট জমা দেবে।

তদন্ত কমিটি গঠনের পর এয়ার ইন্ডিয়া সতর্ক করে দিয়েছে যে বিমান পরিচক্সালনায় সময় বাড়তে পারে। তদন্তের কারণে বিমান ছাড়তে দেরিও হতে পারে।