নিজস্ব প্রতিনিধি: রাজ্যের শিল্পবন্দরনগরী হলদিয়ায়(Haldia) ধাক্কা খেল পণ্য ওঠানো ও নামানোর কাজ। নেপথ্যে বন্দরে শ্রমিক সরবরাহকারী দুই এজেন্সির মধ্যেকার বিবাদ। শনিবার বিকাল থেকেই বন্দরের ১৩ নম্বর বার্থে(Berth) জাহাজ(Ship) থেকে পণ্য নামানোর কাজে দুই এজেন্সির শ্রমিকদের মধ্যে বিবাদ লাগে। তার জেরে গতকাল বিকাল থেকেই বন্দরের সব বার্থেই পণ্য ওঠানো ও নামানোর কাজ বন্ধ হয়ে গিয়েছে। রবিবার সকালেও একই ছবি ধরা পড়েছে। পণ্য ওঠানো ও নামানোর কাজ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় জাহাজ বন্দর ছেড়ে বার হতেও পারছে না, নতুন করে কোনও জাহাজ বন্দরে ঢুকতেও পারছে না। প্রতিদিন হলদিয়া বন্দরে ৬টি করে জাহাজ পণ্য নামিয়ে বা উঠিয়ে বেড়িয়ে যায়, সমসংখ্যক জাহাজ আসে পণ্য ওঠাতে ও নামাতে। কিন্তু এখন সেই প্রক্রিয়াটাই বন্ধ হয়ে গিয়েছে। সূত্রের দাবি, দুই এজেন্সির(Labour Egency) বিবাদের নেপথ্যে রাজনীতির বিবাদও কাজ করছে। কেননা দুই এজেন্সির একটি তৃণমূলপন্থী অপরটি বিজেপিপন্থী। এখন কোন এজেন্সির হাতে শ্রমিক সরবরাহের দায়িত্ব থাকবে তা নিয়েই বিবাদ বেঁধেছে।
আরও পড়ুন নজরে স্বনির্ভর গোষ্ঠী, পোষাক বানাতে বড় বরাত রাজ্যের
জানা গিয়েছে, শনিবার বিকেল ৪টে নাগাদ হলদিয়া বন্দরের ১৩ নম্বর বার্থে জাহাজ থেকে পণ্য কারা নামাবে তা নিয়ে দুই এজেন্সির সরবরাহ করা শ্রমিকদের মধ্যে বিবাদ লাগে। বন্দর কর্তৃপক্ষের দাবি, যে বেসরকারি সংস্থাকে ওই বার্থে জাহাজ থেকে পণ্য ওঠানো ও নামানোর বরাত দেওয়া হয়েছিল সেই সংস্থার সরবরাহ করা শ্রমিকদের জোর করে সরিয়ে দিয়ে অন্য একটি এজেন্সির সরবরাহ করা শ্রমিকেরা বার্থের দখল নেয়। তার জেরেই বন্দরের সব বার্থেই জাহাজ থেকে পণ্য ওঠানো ও নামানোর কাজ বন্ধ করে দেন বরাতপ্রাপ্ত এজেন্সির সরবরাহ করা শ্রমিকেরা। আর তার জেরেই এখন বন্দরের সব বার্থেই জাহাজ থেকে পণ্য ওঠানো না নাম্নোর কাজ বন্ধ হয়ে গিয়েছে। জাহাজগুলিও বন্দর ছেড়ে যেতে পারছে না। নতুন করে কোনও জাহাজ বন্দরে ভিড়তে পারছেও না। ফলে ইতিমধ্যেই কিছু জাহাজ অন্য বন্দরের দিকে রওয়ানা দিয়েছে। আর এর জেরে হলদিয়া বন্দর কর্তৃপক্ষ আর্থিক লোকসানের মুখে পড়তে চলেছে।
আরও পড়ুন অখিলকাণ্ডে বেলপাহাড়ী থেকেই বার্তা দিতে পারেন মমতা
গঙ্গা বা হুগলি নদীর নাব্যতা কমে যাওয়ায় কলকাতা বন্দরে আর বড় বড় জাহাজ ভিড়তে পারে না। কলকাতায় আসা বড় জাহাজগুলি এখন স্যান্ড হেডসে দাঁড়ি ছোট জাহাজে পণ্য খালাস করে। সেই জাহাজগুলিই এখন কলকাতা বন্দরে আসে পণ্য নিয়ে। এর পাশাপাশি কলকাতার পরিপূরক বন্দর হিসাবে গড়েচ তোলা হয়েছে হলদিয়া বন্দরকেও। সেখানেই এখন নিত্যদিন ৬টি করে বড় জাহাজ আসে ও ৬টি করে বড় জাহাজ বেড়িয়ে যায়। কিন্তু শনিবার বিকাল থেকেই সেই বন্দরে স্তব্ধ হয়ে গিয়েছে জাহাজ থেকে পণ্য ওঠানো ও নামানোর কাজ।
