এই মুহূর্তে




কোন শর্তে পুরোনো পারমিটে নতুন গাড়ি, জানিয়ে দিল পরিবহণ দফতর

Courtesy - Google




নিজস্ব প্রতিনিধি: আদালতের নির্দেশে বৃহত্তর কলকাতার(Greater Kolkata) রাস্তা থেকে মুছে যাচ্ছে ১৫ বছরের পুরাতন যানবাহণ। এর একটা বড় অংশই বেসরকারি বাস ও মিনিবাস(Private Bus and Minibus)। তথ্য বলছে, আগামী ১ বছরে প্রায় ১২০০ বেসরকারি বাসের ১৫ বছর পূর্ণ হওয়ার কথা। রাস্তা থেকে এত সংখ্যক বেসরকারি বাস ও মিনিবাস উধাও হলেও সেই শূন্যস্থান কিন্তু চট করে পূরণ হচ্ছে না। যদিও বেসরকারি বাস-মিনিবাস মালিকদের সংগঠন রাজ্য পরিবহণ দফতরের(State Transport Department) কাছে আর্জি জানিয়েছিল যাতে পুরোনো পারমিটে নতুন গাড়ি(New Bus on Old Permit) রাস্তায় নামানো যায়। সেই আর্জি রাখছে রাজ্য সরকার। তবে সেই আর্জি রাখার সঙ্গে রাজ্য পরিবহণ দফতর জুড়ে দিয়েছে এক নতুন শর্তও। বলা হয়েছে, রাজ্য সরকারের অনুমোদিত স্ক্র্যাপ ইয়ার্ডেই যদি ১৫ বছরের পুরাতন বাস-মিনিবাস নষ্ট করা হয় তবেই মিলবে পুরোনো পারমিটে নতুন গাড়ি নামানোর ছাড়পত্র। ১৫ বছরের পুরোনো গাড়ি নষ্ট করে তার সার্টিফিকেট নিতে হবে। তার পরই একই রুটের পারমিট নতুন গাড়িতে ব্যবহার করা যাবে।

আরও পড়ুন, তোলাবাজি থেকে মস্তানি, খুন থেকে ধর্ষণ, সিভিক ভলান্টিয়াররাই মুখ পোড়াচ্ছে রাজ্যের

আগামী এক বছরে একলপ্তে প্রায় ১২০০ বেসরকারি বাসের ১৫ বছর পূর্ণ হওয়ার কথা। এক সঙ্গে এত বাস নষ্ট করে ফেলার মতো পরিকাঠামো রাজ্যে নেই। সেই জন্য কলকাতা-সহ সব জেলাতেই একটি করে Scrap Yard বা কালেকশন সেন্টার তৈরি হবে। সরকারি নির্দেশিকায় জানানো হয়েছে যে, গাড়ির কর, বিমা এবং অন্যান্য বিষয়গুলি আপডেট না হলে ‘বাহন’ পোর্টালে পুরোনো গাড়ির বদলে নতুন গাড়ির এন্ট্রি করা যাবে না। তাই এত বেশি সংখ্যক গাড়ির বদলে নতুন গাড়ি না নামানো হলে, গণপরিবহণে সমস্যা হবে। সেই জন্যই নতুন Scrap Yard তৈরি করা হবে। আগে এক সঙ্গে এত বেশি সংখ্যক গাড়ি বাতিল হয়নি। সাধারণত এই গাড়িগুলি ম্যানুয়ালি নষ্ট করা হয়। সেখানে গাড়ির স্যাশি কেটে তার নম্বর-সহ সেটি আঞ্চলিক পরিবহণ দফতরে জমা করতে হয়। তার পরেই পুরোনো রুট পারমিটে নতুন গাড়ি নামানোর অনুমোদন দেওয়া হয়।

আরও পড়ুন, গৃহস্থের বাড়ির Plan Sanction-এ ৫০ শতাংশের ছাড় কলকাতা পুরনিগমের

এ বার যে Scrap Yard-গুলি তৈরি করা হবে, সেগুলি হবে পুরোপুরি স্বয়ংক্রিয়। বেসরকারি যে কোনও সংস্থা এই Scrap Yard তৈরি করতে পারবে। তবে তার জন্য পরিবহণ দফতরের লাইসেন্স লাগবে। বিমা বা কর আপডেট করা না থাকলে যে হেতু পুরোনো গাড়ির নষ্ট করার তথ্য বাহন পোর্টাল বা অ্যাপে এন্ট্রি করা যাবে না, তাই পরিবহণ দফতরের আধিকারিকেরা তা ম্যানুয়ালি করবেন। গাড়ি যখন নষ্ট করে ফেলা হবে, তখন কোনও সরকারি আধিকারিককে সেখানে উপস্থিত থাকতে হবে। এখন একমাত্র হাওড়াতেই আধুনিক Scrap Yard রয়েছে। পরিবহণ দফতর জানিয়েছে, আরটিও অফিস থেকে ২৫ কিলোমিটারের মধ্যে একটি স্ক্র্যাপ Scrap Yard তৈরি করা হবে। যদি কোনও জেলায় তা না থাকে, তা হলে কাছাকাছি কোনও কেন্দ্রে তা করা যেতে পারে।




Published by:

Ei Muhurte

Share Link:

More Releted News:

২৭ সেপ্টেম্বর সুপ্রিম কোর্টে ফের আরজি কর মামলার শুনানি

সন্দীপ ঘোষের বিরুদ্ধে চরম ব্যবস্থা নিল রাজ্য মেডিকেল কাউন্সিল

বুধবার সন্ধ্যায় নবান্ন’র সভাঘরে মুখ্য সচিবের সঙ্গে জুনিয়র চিকিৎসকদের বৈঠক

১০ বছরে সিবিআই ব্যর্থতা নিয়ে সরব অভিষেক, দিলেন জুনিয়র চিকিৎসকদের কাজে ফেরার পরামর্শ

বৈঠকে বসতে ফের মুখ্যসচিবকে ইমেল পাঠাল জুনিয়র চিকিৎসকেরা

ফের আক্রান্ত পুলিশ, বিশ্বকর্মা পুজোর রাতে ট্র্যাফিক সার্জেন্টকে বেধড়ক মারধর

Advertisement

এক ঝলকে
Advertisement




জেলা ভিত্তিক সংবাদ

দার্জিলিং

কালিম্পং

জলপাইগুড়ি

আলিপুরদুয়ার

কোচবিহার

উত্তর দিনাজপুর

দক্ষিণ দিনাজপুর

মালদা

মুর্শিদাবাদ

নদিয়া

পূর্ব বর্ধমান

বীরভূম

পশ্চিম বর্ধমান

বাঁকুড়া

পুরুলিয়া

ঝাড়গ্রাম

পশ্চিম মেদিনীপুর

হুগলি

উত্তর চব্বিশ পরগনা

দক্ষিণ চব্বিশ পরগনা

হাওড়া

পূর্ব মেদিনীপুর