নিজস্ব প্রতিনিধি: সাধারণ যাত্রীদের নিয়ে বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই শুরু হয়েছে শিয়ালদহ স্টেশন থেকে মেট্রো পরিষেবা(Sealdah Metro)। সকাল থেকেই এই ঐতিহাসিক যাত্রার সাক্ষী হতে শিয়ালদহ মেট্রোতে ভিড় ছিল চোখে পড়ার মতো। কিন্তু কলকাতা শহরে একদিকে যখন ঐতিহাসিক যাত্রার সূচনা হল, অন্যদিকে শিয়ালদহ মেট্রো পরিষেবা শুরু হওয়ার ফলে চিন্তার ভাঁজ পড়েছে শহরের বহু অটো চালকের কপালে। কীভাবে যাত্রী মিলবে তাদের বাহনে তা নিয়েই দুঃশ্চিন্তায় রয়েছেন অটো চালকরা।

বৃহস্পতিবার শিয়ালদহ থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ মেট্রো পরিষেবা শুরু হওয়ার পর অটো রুটের বেশিরভাগ যাত্রী বেছে নিয়েছেন মেট্রো যাত্রা। আর তার ফলে ভিড় হচ্ছে না আর অটোতে। রুটি রুজিতে টান পড়ার আশঙ্কায় রয়েছেন তাঁরা। শিয়ালদহ থেকে মূলত আটটি অটো রুট রয়েছে। সেগুলি যথাক্রমে শিয়ালদহ-ধাপা, শিয়ালদহ-বৈশালী, শিয়ালদহ-এন্টালি, শিয়ালদহ-পটারি রোড, শিয়ালদহ-বেলেঘাটা বাইপাস (বিল্ডিং মোড়), শিয়ালদহ-তপসিয়া, শিয়ালদহ-বামনঘাটা এবং শিয়ালদহ-মেট্রোপলিটন। এই সব রুট মিলিয়ে মোট ৯৫০ থেকে ৯৮০টি অটো চলে। এই অটোগুলির মধ্যে শিয়ালদহ-বেলেঘাটা রুটে অটো রয়েছে ৩৬০টি। প্রায় ২৫০টি অটো প্রতিদিন রাস্তায় নামে যাত্রী বহন করতে। একটি অটো সারাদিন ১০ বার ট্রিপ খাটে।

শিয়ালদহ মেট্রো চালু হওয়ায় অটোতে যাত্রী সংখ্যা এক ধাক্কায় অনেকটা কমে গিয়েছে। অটো রুটে যাত্রীর সংখ্যা আরও কমবে বলে আশঙ্কা করছেন তাঁরা। যাত্রী কম হওয়ায় কীভাবে জুটবে তাদের রুটি রুজি সেই চিন্তায় রয়েছেন অটো চালকরা। উল্লেখ্য এদিন শিয়ালদহ মেট্রো পরিষেবা চালু হওয়ার পর অফিস যাত্রী থেকে শুরু করে সাধারণ মানুষ বিভিন্ন প্রয়োজনে মেট্রো রেল ব্যবহার করেন।