নিজস্ব প্রতিনিধি, আলিপুরদুয়ার: ময়নাগুড়ির দোমহনির ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা থেকে শিক্ষা নিল রেল মন্ত্রক। তড়িঘড়ি আলিপুরদুয়ার জংশন থেকে নয়া দিল্লিগামী সিকিম-মহানন্দা এক্সপ্রেসে অত্যাধুনিক প্রযুক্তির এলএইচবি রেক (LHB Rake) চালু করে দিল উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল। দীর্ঘদিন ধরেই উত্তরবঙ্গের গুরুত্বপূর্ণ দৈনিক ওই দূরপাল্লার ট্রেনটি মান্ধাতা আমলের আইসিএফ রেক (ICF Rake) নিয়েই চলাচল করছিল। এই রুটে চলাচলকারী যাত্রীদের অভিযোগ ছিল পুরোনো কামরার জন্য প্রচুর অসুবিধার সম্মুখীন হতে হচ্ছিল তাঁদের। ফলে অনেকদিন ধরেই যাত্রী সুরক্ষার প্রশ্নে ট্রনটি নিয়ে প্রশ্নচিহ্ন দেখা দিয়েছিল। এরপর দোহমনিতে ভয়াবহ দুর্ঘটনার পর সেই প্রশ্ন আরও জোরালো হয়। ফলে সিকিম-মহানন্দা এক্সপ্রেসে অত্যাধুনিক প্রযুক্তির এলএইচবি রেকের দাবি উঠেছিল বিভিন্ন মহল থেকে। অবশেষে বিতর্ক এড়াতে তড়িঘড়ি নতুন এলএইচবি রেক দিয়ে যাত্রা শুরু করানো হল সিকিম-মহানন্দা এক্সপ্রেসকে।
বৃহস্পতিবার সকালে ওই নতুন রেকের যাত্রারম্ভে উপস্থিত ছিলেন স্থানীয় বিজেপি সাংসদ, বিধায়ক ও রেলের উচ্চপদস্থ আধিকারিকরা। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের আশ্বাস এই জোনের প্রতিটি ট্রেনেই অত্যাধুনিক এলএইচবি রেক দিয়ে চালানো হবে। ফলে যাত্রী সুরক্ষার বিষয়টি অনেক বেশি সুনিশ্চিত হবে। উল্লেখ্য এই অত্যাধুনিক এলএইচবি রেক অনেকবেশি সুরক্ষিত। কোনও দুর্ঘটনাতে এই ধরণের কামরা লাইনচ্যুত হলেও উল্টে যায় না। আবার একে অপরের ভিতর ঢুকেও যাবে না। ফলে হতাহতের আশঙ্কা অনেক কমে যায় অত্যাধুনিক এলএইচবি রেকে।
