নিজস্ব প্রতিনিধি: বেহালা সহ দক্ষিণ পশ্চিম কলকাতার(Kolkata) বাসিন্দাদের জন্য সুখবর। জোকা বিবাদি বাগ মেট্রো প্রকল্পের(Joka B B D Bag Metro Project) কাজ যাতে দ্রুত শেষ হয় তার জন্য দীর্ঘ টালবাহানার পর ময়দানের(Maidan) একাধিক ক্লাব তাঁবু(Club Tent) অস্থায়ীভাবে সরানোর সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত হয়ে গিয়েছে। আপাতত ৫টি ক্লাব তাঁবু স্থানান্তর করা হবে বলে ঠিক হয়েছে। এই প্রকল্পের অধীনে এসপ্ল্যানেড(Esplanade) ও পার্ক স্ট্রিট স্টেশন তৈরির জন্যই তাঁবুগুলি সরানোর প্রয়োজন ছিল। সংশ্লিষ্ট মেট্রো রুটটি বর্তমানে জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত চালু রয়েছে। তারাতলার পরবর্তী মাঝেরহাট স্টেশনের নির্মাণকাজ শেষের মুখে। সব কিছু ঠিকঠাক থাকলে চলতি বছরের শেষ দিকে খুলে যাবে ওই স্টেশনের দরজা। এরপর মোমিনপুর-খিদিরপুর হয়ে মেট্রো পৌঁছবে ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়ালের কাছে। কেন্দ্রীয় সরকারের অধীনস্থ এই ঐতিহাসিক সৌধের কাছে স্টেশন তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় ছাড়পত্র মিলেছে কয়েকমাস আগে।
আরও পড়ুন ২০ বছরের আইনি লড়াইয়ে পেনশন জয় প্রাক্তন শিক্ষকের
উল্লেখ্য প্রকল্পটি জোকা – বিবাদিবাগ প্রকল্পের নামে গড়ে উঠলেও তা ধর্মতলা পর্যন্ত নিয়ে আসে শেষ করে দেওয়া হচ্ছে। তা আর বিবাদিবাগ অবধি নিয়ে যাওয়া হচ্ছে না। তাই এই রুটের উত্তরদিকে দু’টি প্রস্তাবিত প্রান্তিক স্টেশন হচ্ছে যথাক্রমে পার্ক স্ট্রিট ও এসপ্ল্যানেড। এই দু’টি স্টেশন নির্মাণের জন্যই ময়দানের ৫টি ক্লাব তাঁবু অস্থায়ীভাবে সরিয়ে নিয়ে যাওয়া হবে বলে ঠিক হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে কলকাতা পুলিশ ক্লাব, কলকাতা ক্যানেলস ক্লাব, রাজস্থান ক্লাব, কালীঘাট ক্লাব এবং খিদিরপুর স্পোর্টিং ক্লাব। গত ১৭ জুলাই এই সব ক্লাবের প্রতিনিধিদের নিয়ে রাজ্যের পরিবহণ সচিব সৌমিত্র মোহন একটি বৈঠক করেন। সেই বৈঠকে ছিলেন মেট্রোর নির্মাতা সংস্থা রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের চিফ প্রজেক্ট ম্যানেজার হরসিমরণ সিং, ময়দান এলাকার দায়িত্বে থাকা প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রতিনিধি এবং কলকাতা পুরনিগম ও কলকাতা পুলিশের কর্তারা।
আরও পড়ুন আদ্রার তৃণমূল নেতা খুনে গ্রেফতার শার্প শুটার
সেই বৈঠকেই ওই ৫টি ক্লাবের তাঁবু স্থায়ী ভাবে সরানোর ব্যাপারে সিদ্ধান্ত নিয়ে নেওয়া হয়। ওই তাঁবুগুলি সরিয়ে নিলেই এই প্রকল্পের শেষ ভাগের কাজের জন্য স্টেশন তৈরির কাজে হাত দেবে রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড। আরও জানা গিয়েছে, এই কাজের জন্য কলকাতা মাউন্টেড পুলিশ প্যাডক ও তাদের হর্স রাইডিং স্কুল স্থায়ীভাবে অন্যত্র সরে যাচ্ছে। কারণ, এসপ্ল্যানেড স্টেশনটি ওই স্কুলের জমিতেই গড়ে উঠবে। মনে করা হচ্ছে সব কিছু ঠিক থাকলে ২০২৬ সালের মধ্যেই এই প্রকল্পের পূর্ণাঙ্গ রাস্তায় মেট্রো চলাচল শুরু হয়ে যাবে। অর্থাৎ এক মেট্রোয় চেপেই সহজেই জোকা থেকে পৌঁছে যাওয়া যাবে ধর্মতলার বুকে। আবার সেখানে থেকে মেট্রো ধরে দমদম, শ্যামবাজার যেমন যাওয়া যাবে তেমনি যাওয়া যাবে হাওড়া স্টেশন, হাওড়া ময়দানও। এমনকি যাওয়া যাবে শিয়ালদা ও সল্টলেক সেক্টর ফাইভেও।
