নিজস্ব প্রতিনিধি: ব্যক্তিগত গাড়ি যাত্রী পরিবহণের জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে। আর তার জেরে ১৯৮৮ সালের মোটর ভেহিকল আইন লঙ্ঘিত হচ্ছে। এই অভিযোগ তুলে দিল্লিতে(Delhi) অ্যাপ বাইক(Aap Bike) নিষিদ্ধ করে দিল অরবিন্দ কেজরিওয়ালের(Arvind Kejriwal) সরকার। দিল্লির পরিবহণ দফতর(Transport Department) নোটিস জারি করে জানিয়েছে, বাইক ট্যাক্সিগুলিতে পরিবহণ সংক্রান্ত নিয়মকানুন অনুসরণ করা হচ্ছে না। তাই অবিলম্বে এই পরিষেবা বন্ধ করতে হবে। শুধু তাই নয়, ওই নোটিসে আরও জানানো হয়েছে, যদি নিষেধাজ্ঞার পরেও দিল্লির রাস্তায় অ্যাপ বাইক দেখা যায় তাহলে হচ্ছে। ৫ হাজার টাকা জরিমানা আদায় করা হবে। যদি জরিমানার পরেও দ্বিতীয় বার বাইক চলতে দেখা যায়, সে ক্ষেত্রে জরিমানার অঙ্ক দ্বিগুণ হয়ে ১০ হাজার টাকা করা হবে। আর এখানেই প্রশ্ন উঠেছে কলকাতার(Kolkata) বুকে। এখানেও কী অ্যাপ বাইক পরিষেবা বন্ধ হয়ে যাবে?
আরও পড়ুন ক্যান্সারের ইঞ্জেকশান, দাম ৮০ হাজার, মিলবে বিনামূল্যে
দিল্লির পরিবহণ দফতর বাইক ট্যাক্সিতে নিষেধাজ্ঞা যে জারি করেছে তা মূলত Ola, Uber, Rapido’র মতো অ্যাপ নির্ভর বাইক পরিষেবার ক্ষেত্রে। অরবিন্দ কেজরিওয়াল সরকারের অভিযোগ, বাইক ট্যাক্সিগুলিতে পরিবহণ সংক্রান্ত নিয়মকানুন অনুসরণ করা হচ্ছে না। , অধিকাংশ ক্ষেত্রে নন-ট্রান্সপোর্ট রেজিস্ট্রেশন নম্বরযুক্ত গাড়ি, অর্থাৎ ব্যক্তিগত গাড়ি যাত্রী পরিবহণের জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে। যা পরিবহণ দফতরের নিয়মবিরুদ্ধ। পরিবহণ দফতরের নির্দেশ না মেনে অ্যাপ বাইক দিল্লির রাস্তায় চলতে দেখলে শুধু যে মোটা অঙ্কের জরিমানা করা হবে তাই নয়, চালকের ড্রাইভিং লাইসেন্সও ন্যূনতম ৩ বছরের জন্য বাতিল করে দেওয়া হবে। পাশাপাশি, ১৯৮৮ সালের মোটর ভেহিকল আইন অনুযায়ী Ola, Uber, Rapido’র মতো অনলাইনে পরিবহণ পরিষেবা দেওয়া সংস্থাগুলির ক্ষেত্রে জরিমানার পরিমাণ হবে ১ লক্ষ টাকা। আর এই নিষেধাজ্ঞার জেরে যারা এই পরিষেবার ওপর নির্ভরশীল ছিলেন যাতায়াতের ক্ষেত্রে তাঁরা যেমন ধাক্কা খেলেন তেমনি এই পরিষেবা দিয়ে যারা রুটিরুজি জোগাড় করতেন কার্যত তাঁরাও ধাক্কা খেলেন। এক নোটিসে জীবিকা হারালেন কয়েক হাজার Byker। আর এখানেই প্রশ্ন উঠছে কলকাতার বুকেও কী এবার নিষিদ্ধ হতে চলেছে Ola, Uber, Rapido’র বাইক পরিষেবা।
আরও পড়ুন প্রবাসী বাঙালিদের জন্য ‘আপন বাংলা’ কার্ড আনছেন মমতা
নবান্ন সূত্রে জানা গিয়েছে, এই নিয়ে এখনও কোনও সিদ্ধাআন্ত নেয়নি রাজ্য সরকার। বিশেষত যেখানে বৃহত্তর কলকাতার পাশাপাশি আসানসোল-দূর্গাপুর ও শিলিগুড়ির ক্ষেত্রে স্থানীয় পরিবহণ হিসাআবে অ্যাপ নির্ভর বাইক পরিষেবা জনপ্রিয়তা পেয়েছে ও বেশ কয়েক হাজার যুবক-যুবতীর কর্মসংস্থানের সৃষ্টি হয়েছে সেখানে রাজ্য সরকার চাইছে না এখনই তা বন্ধ হয়ে যাক। তবে এটাও ঠিক যে অ্যাপ ক্যাব নির্ভর পরিষেবা নিয়ে যাত্রীদের বিস্তর অভিযোগ রয়েছে। তা সে বাইক হোক কী গাড়ি। পরিবহণ দফতরে এই দুই পরিষেবার ক্ষেত্রেই নিত্যদিন গুচ্ছ গুচ্ছ অভিযোগ জমা পড়ে। গত বছর মার্চ মাসে দেশের মধ্যে প্রথম এই বাংলাতেই অ্যাপ ক্যাব নির্ভর এই পরিষেবা নিয়ে সার্বিক নীতি তৈরি করেছিল রাজ্য। তবে এক বছরে তা কার্যকর করার ক্ষেত্রে বেসরকারি ক্যাব সংস্থাগুলির উদাসীনতা লক্ষ্য করা যাচ্ছে। গোটা বিষয়টি নিয়ে সুষ্ঠু সমাধানের লক্ষ্যে এদিনই অর্থাৎ মঙ্গলবার উচ্চপর্যায়ের বৈঠকে বসছেন রাজ্যের পরিবহণ মন্ত্রী স্নেহাশিস চক্রবর্তী। সেখানে আমন্ত্রিত অ্যাপ ক্যাব চালকদের ৬টি বেসরকারি কর্মী সংগঠন, অ্যাপ ক্যাব নিয়ন্ত্রণকারী সংস্থা এবং পরিবহণ দফতরের শীর্ষকর্তারা। সেই বৈঠকে দিল্লি সরকারের নির্দেশ ও বাংলার অ্যাপ বাইক পরিষেবা নিয়ে আলোচনা হতে পারে। নবান্ন সূত্রে তেমনটাই জানা গিয়েছে।
আরও পড়ুন দোমোহনিতে ট্রাক্টর-ট্রাকের সংঘর্ষে ঘটনাস্থলে মৃত্যু ৩ জনের
অ্যাপ ক্যাব বা অ্যাপ বাইক পরিষেবা নিয়ে যে সব অভিযোগ জমা পড়েছে রাজ্য পরিবহণ দফতরে তা মূলত – লাগামহীন ভাড়া দাবি, একটু রাত হলেই বাড়তি টাকা চাওয়া, গরমেও এসি বন্ধ করে রাখার মতো অভিযোগ। পেয়েছি। এদিনের বৈঠকে সমস্ত পক্ষকে সরকারি গাইড লাইন মেনে চলার পরামর্শ দেওয়া হবে। কোথাও কোনও সমস্যা থাকলে আলোচনার মাধ্যমে তা মিটিয়ে নিতে সরকার সহযোগিতা করবে বলেও এদিন জানিয়ে দেওয়া হবে। প্রসঙ্গত, Ola, Uber, Rapido’র মতো এখনও পর্যন্ত অ্যাপ ক্যাব পরিষেবায় রাজ্যে ৬টি সংস্থা পরিবহণ দফতরের অধীনে নথিভুক্ত হয়েছে। গাইড লাইন অনুযায়ী ক্যাব চালকদের জন্যও স্বাস্থ্যবিমা, স্বাস্থ্যপরীক্ষা, উপযুক্ত পারিশ্রমিক দেওয়ার কথাও রয়েছে। কিন্তু অভিযোগ বহু ক্ষেত্রেই তা মানা হয় না। পাশাপাশি যাত্রী ও চালকদের যে কোনও প্রয়োজনে অনলাইনে পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলির নির্দিষ্ট অফিস থাকা উচিত। বর্তমানে তা প্রায় নেই বললেই চলে। গোটাটাই ভার্চুয়াল মাধ্যমে পরিচালিত হচ্ছে। সেক্ষেত্রে যাত্রী কিংবা চালকরা অভাব অভিযোগ সঠিক জায়গায় করতে পারছেন না। রাজ্য সরকার এই বিষয়গুলির দিকেই এখন বেশি করে নজর দিতে চাইছে। তাই দিল্লির মতো এখনই কলকাতায় Ola, Uber, Rapido’র বাইক পরিষেবা বন্ধ হয়ে যাওয়ার কোনও সম্ভাবনা নেই বলেই পরিবহণ দফতর সূত্রে জানা গিয়েছে।
