নিজস্ব প্রতিনিধি: এতদিন সাধারণ মানুষকে নির্বিঘনে ও সঠিক সময়ে গন্তব্যে পৌঁছে দিতে  জনপ্রিয় রাইড-হেইলিং সংস্থা র‌্যাপিডো। আর এবার  সুইগি এবং জোমাটোর মতোই মানুষের দরজায়-দরজায় খাবার পৌঁছে দেবে সংস্থাটি। প্রতিদ্বন্দ্বী দুই সংস্থার চেয়ে কম কমিশনেই কাজ করবে সংস্থাটি। ফলে ক্রেতা ও বিক্রেতা-উভয়ের লাভ হবে।

কম কমিশন, বেশি লাভের প্রতিশ্রুতি

আমরা অনেকেই জানি, সুইগি এবং জোমাটো তাদের ফুড ডেলিভারি সার্ভিসের জন্য রেস্তোরাঁগুলির কাছ থেকে ১৫-৩০% কমিশন নেয়। এই বেশি কমিশনের কারণে অনেক ছোট ও মাঝারি রেস্তোরাঁ মালিকদের লাভের পরিমাণ কমে যায়। এখানেই র‌্যাপিডো এগিয়ে আসছে একটি নতুন মডেল নিয়ে। তাদের প্রস্তাবিত পরিকল্পনা অনুযায়ী:

• ৪০০ টাকার নিচে অর্ডারের জন্য রেস্তোরাঁগুলিকে মাত্র ২৫ টাকা ফি দিতে হবে।
• ৪০০ টাকার বেশি অর্ডারের জন্য ফি হবে ৫০ টাকা।
• এছাড়াও, র‌্যাপিডো সাধারণ কমিশন হিসেবে মাত্র ৮-১৫% চার্জ করবে, যা সুইগি এবং জোমাটোর তুলনায় অনেক কম।

এই কম খরচের মডেল, রেস্তোরাঁ মালিকদের জন্য একটি বড় সুবিধা। বিশেষ করে ছোট রেস্তোরাঁগুলি, যারা বেশি কমিশনের কারণে আর্থিক চাপে থাকে, তারা এই মডেলে বেশি লাভ করতে পারবে। এর ফলে তারা তাদের খাবারের দামও কম রাখতে পারবে, যা গ্রাহকদের জন্যও দারুণ খবর।

বেঙ্গালুরু থেকে শুরু

র‌্যাপিডো তাদের ফুড ডেলিভারি সার্ভিসের একটি পাইলট প্রোজেক্ট শুরু করতে চলেছে বেঙ্গালুরুতে। চলতি মাস অর্থা‍ৎ জুনের শেষে অথবা জুলাইয়ের শুরুর দিকে পরীক্ষামূলকভাবে নয়া ব্যবসায় পা রাখবে। ইতিমধ্যেই র‍্যাপিডোর তরফে বেশ কিছু রেস্তোরাঁর সঙ্গে আলোচনা শুরু হয়েছে এবং অনেক রেস্তোরাঁ এই নতুন মডেলে যোগ দিতে আগ্রহ দেখাচ্ছে। র‌্যাপিডোর বিজনেস-টু-বিজনেস লজিস্টিক্স শাখার মাধ্যমে তারা সুইগি এবং ওপেন নেটওয়ার্ক ফর ডিজিটাল কমার্স (ONDC) এর জন্য ফুড ডেলিভারি সার্ভিস দিয়ে আসছে। এই অভিজ্ঞতা তাদের নতুন উদ্যোগে বড় সুবিধা দেবে। বেঙ্গালুরুর পাইলট প্রকল্প সফল হলে, র‌্যাপিডো খুব শিগগিরই ভারতের অন্যান্য শহরেও তাদের সার্ভিস ছড়িয়ে দেবে।

কেন এই নতুন পদক্ষেপ?

ভারতের ফুড ডেলিভারি বাজার এখন প্রায় পুরোটাই সুইগি এবং জোমাটোর দখলে। জোমাটো বাজারের ৫৮% এবং সুইগি ৩৪% নিয়ন্ত্রণ করে। কিন্তু এই দুই সংস্থার বেশি কমিশন এবং কঠিন শর্তের কারণে অনেক রেস্তোরাঁ মালিক অসন্তুষ্ট। ন্যাশনাল রেস্তোরাঁ অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়া (NRAI) এই সমস্যার কথা বারবার তুলে ধরেছে। এই পরিস্থিতিতে র‌্যাপিডো এসেছে একটি নতুন মডেল নিয়ে। তাদের কম কমিশনের নীতি এবং সাশ্রয়ী ফি মডেল বাজারে নতুন প্রতিযোগিতার সৃষ্টি করতে পারে।

গ্রাহকদের জন্য কী সুবিধা?

র‌্যাপিডোর এই নতুন সার্ভিস মানুষের জন্য কী কী সুবিধা নিয়ে আসতে পারে? প্রথমত, কম কমিশনের কারণে রেস্তোরাঁগুলি তাদের খাবারের দাম কম রাখতে পারবে। ফলে গ্রাহকরা কম দামে তাদের পছন্দের খাবার অর্ডার করতে পারবেন। দ্বিতীয়ত, র‌্যাপিডোর বর্তমান রাইড-হেইলিং নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে তারা দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য ডেলিভারি দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে। এর মানে, তাজা খাবার দ্রুত আপনার দরজায় পৌঁছে যাবে। তাছাড়া, র‌্যাপিডোর লক্ষ্য হলো এমন একটি প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা, যেখানে গ্রাহকরা সহজে তাদের পছন্দের রেস্তোরাঁ থেকে খাবার অর্ডার করতে পারবেন, এবং রেস্তোরাঁগুলিও বেশি লাভ করতে পারবে।

ভারতের ফুড সার্ভিস মার্কেট ২০৩০ সালের মধ্যে ৯ ট্রিলিয়ন টাকার একটি বিশাল বাজার হয়ে উঠবে বলে বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন। এই বিশাল বাজারে র‌্যাপিডোর প্রবেশ সুইগি এবং জোমাটোর একচেটিয়া আধিপত্যকে চ্যালেঞ্জ করতে পারে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, র‌্যাপিডোর কম খরচের মডেল এবং রেস্তোরাঁ-বান্ধব নীতি বাজারে একটি নতুন গতিশীলতা আনতে পারে। এটি রেস্তোরাঁগুলির জন্য বেশি লাভের সুযোগ তৈরি করবে এবং গ্রাহকদের জন্যও খরচ কমাবে।

বেঙ্গালুরুতে পাইলট প্রকল্পের সাফল্যের ওপর নির্ভর করে তারা অন্যান্য শহরে তাদের সার্ভিস ছড়িয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করছে। যদি তারা তাদের প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী দ্রুত এবং কম দামে ডেলিভারি দিতে পারে, তাহলে ভারতের ফুড ডেলিভারি বাজারে একটি বড় পরিবর্তন আসতে পারে। এটি শুধু রেস্তোরাঁ মালিকদের জন্যই নয়, গ্রাহকদের জন্যও একটি নতুন সম্ভাবনা তৈরি করবে।